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300万件快递带动80亿产值 大包裹里的千亿家具小镇

2019-06-10 09:07:56

  没有木材资源,却成就了全国最大的实木家具生产基地,家具产业集群产值超过千亿元。这里是南康,江西省赣州市下辖的一个区,素有“江西的温州”之称。1997 年5 月,著名社会学家费孝通到此考察,把南康经济现象形容为“无中生有,有中生特。特在其人,人连四方”。现在,“快递+ 南康家具”做出了“大”文章。

300万件快递带动80亿产值 大包裹里的千亿家具小镇

家具触“网”,别有洞天

  2014 年,22岁的曾斌挣到了人生的第一桶金—他在网上卖家具,原本已经做好准备第一年亏损四五万元就当交学费,积攒经验,而令他意想不到的是,年底结算时竟然赚了两三万元。谈起创业时的情景,曾斌微笑着,轻描淡写地说道:“那个时候,物流不发达,干线物流不收我们的货;工厂也不相信我们,说我们是骗子,怎么能在网上把家具卖出去?”

  曾斌是南康第一批做家具电商的人,彼时,整个南康做家具电商的不过200 来家,而且规模都不大。他此前在上海待过大半年,熟悉电子商务,他坚信把家具搬到网上去卖这条路是行得通的。

  创业的艰辛,曾斌并没有谈及,倒是一位了解他创业经历的朋友告诉记者,曾斌和他的赣州诺斯商贸有限公司实际上是从一家网吧起步的—自己没有电脑,就去网吧上网。家人以为他不务正业,没想到他在网吧里挣到了人生的第一桶金。

  守得云开见月明。2015 年,曾斌敏感地发现市场环境有了不一样的变化。物流企业开始主动找上门来沟通业务合作。这时,南康的家具电商也增加到了700 多家。“每年的5~8 月是传统家具销售渠道的淡季,但物流企业发现,线下销售渠道没有货可发的时候,线上渠道的发货量依然保持稳定。”曾斌告诉记者,正是这样的变化让物流企业开始重视家具电商这一新的业务来源。

  “电商销售渠道的优势是显见的。同样质量的家具,在一线城市里,线下实体门店的销售价格约为线上价格的2 倍;即便在二三线城市里,线上的销售价格也仅为线下价格的70% 左右。而对于家具生产厂商而言,出货价格是一样的。”曾斌告诉记者,诺斯商贸旗下有多个电商旗舰店,主打销售中高端电脑桌,客单价在700 元左右。

  为了保证货源的质量,他向供货的家具厂商提出了提升品控的要求。每一件电脑桌在供货时都要进行挑选,尽量避免板材上有树结斑、开裂等情况。为此,他宁可每一件电脑桌在进货时比线下进货多支付30 元的成本也要保证供货质量,供货的家具厂商也为此专门增加了2名质检员。虽然进货成本增加,但线上销售没有门店成本那样大的压力,网上的价格仍比线下优惠。

  现在,诺斯商贸在淡季的业务量保持在每天100 件左右,旺季时一天可超过200 件,一年的销售额超过3000 万元,在南康销售同类产品的家具电商中位列前三。

  消费阵地从线下往线上转移,意识到这一变化的家具生产厂商也开始转型,从单纯的线下销售变成线上线下并行。而快递物流成本的下降,又进一步促进了家具电商的发展。

  曾斌告诉记者,以前发一件家具到上海,光运费就300 元左右,除此之外还要支付80元的“上楼费”;现在,同样的产品寄到上海只需要60 元的运费,而且还是免费送货上门。“可以说我们是支付最少的资金,得到了最好的服务。”据曾斌估计,目前南康家具线上销售的比例已近四成。

  “有人说是电子商务使得社会的消费观念变了,实际上是年轻人长大了,主流的消费方式变化了。”曾斌作了一个很形象的比喻:如果说80 后的电商意识是一棵“芽”,到90 后这棵“芽”就已经长成了“藤”,“藤”又生成了“网”。“在互联网时代,80 后、90 后已经成为主流的消费群体,我们长大了”。

分羹专线物流,快递用服务说话

  感受变化最明显的当属南康本地的快递物流企业。驱车行驶在南康家具产业园内,不时看到载满家具的快递物流车辆疾驰而过。2015 年年底,德邦快递将赣州区域总部搬迁至赣州港,与家具电商企业和生产厂商实现无缝对接。

  “从2016 开始,南康家具的电商件货量就明显增加,一年一个样。”德邦快递赣州港分公司大区办公室主任房泽龙告诉记者,2017 年上半年每月的营业收入还不到300 万元,到2018 年旺季时一个月的营业收入就增长到1100 多万元。2015 年搬到赣州港时的场地早已不够用,2018 年8 月又搬进现在这个1.5 万平方米的场地,面积是老场地的3 倍。

  “别看现在场地是空的,你晚上来看,这里全都堆满了家具,基本上都是电商件。”站在白天略显空旷的操作场地上,房泽龙对记者说。

  南康家具配送在过去很长一段时间里都是传统专线物流的天下。据公开资料显示,仅南康家具产业园里的物流企业就有400 多家。快递企业如何在专线物流的市场中分得一杯羹?

  德邦快递用“服务”二字作答。

  首先是保障时效。针对南康家具销售比较集中的武汉、济南、厦门、成都、郑州、广州、顺德等主要城市,德邦快递开通了南康家具专线,可实现今发明至快速送达。其次是改变传统物流产品与家具混装的运输方式,通过专车运输以降低家具在运输中的破损。除此之外,末端配送公司在送货上门的基础上还可根据客户需求提供安装服务。这些都是过去传统专线物流所不能提供的。

  在赣州港转运中心,德邦快递新上了一条专门为南康家具量身打造的流水线。这条流水线的宽度为1.5米,承重最高可达1.2吨。配合伸缩皮带机的使用,原来4人一组1 小时最多装卸2-3 辆9.6米的货车,现在装卸1 辆9.6米的货车最多需要15 分钟,转运效率大幅提升。

  房泽龙向记者透露,在这些可以明显感知的变化之外,德邦快递还对南康家具寄递进行了细微的模式创新。

  比如,在家具包装的边角处增加“护角”;易损家具在包装时使用绿色胶带,以更醒目的方式提醒操作人员在装卸时注意轻拿轻放……这些细微改变,使得家具寄递的破损率从0.3%下降到0.12%。目前,德邦快递寄递南康家具的出货量已占德邦在赣州地区出货量的50%。

  记者在采访中获悉,除了德邦,各品牌快递企业也纷纷启动这一市场的服务。南康顺丰在总部的支持下,以“全网支撑+ 专线车辆+ 优惠政策”的组合模式,为3~150公斤的大包裹提供中高端重货快递服务,针对网购家具数量较大的北京、广州、南京、杭州等地,开通了4条直发专线,专门运输家具类快件,时效与普通快递保持一致。天天、优速等快递企业则充分运用错位发展的策略,抢占藤椅、床头柜等轻小型家具的配送市场。以南康天天为例,他们与多家藤椅制造企业签订了合作协议,3 公斤以内的藤椅发至省内及邻省只需6元一件,仅藤椅一项的业务量就有每年近5万件。

  一边连接消费市场,一边对接电商企业和生产厂商,快递企业已经成为南康家具联系消费者的桥梁。曾斌告诉记者,为诺斯商贸提供物流服务的邮政、顺丰、德邦3 家企业,都建立了“一对一服务”微信群。诺斯商贸要求客服人员在5 分钟之内对消费者的咨询给出回复,“涉及物流服务方面的,快递企业一般3 分钟之内就能作出响应。”曾斌感慨地说,“没有快递物流的支撑,就没有我们家具电商的今天;没有我们家具电商,一些中小型家具生产厂商就难以为继,我们南康家具可能就没有今天的规模和影响力。”

  记者从赣州市邮政管理局获悉,2018 年赣州快递企业寄递南康家具业务量达300 万件,直接支撑南康家具产业产值近80 亿元,比上一年实现翻番式增长,这样的增长势头还在持续。赣州市邮政管理局局长肖祥斌介绍说,赣州局积极响应江西省邮政管理局部署,深入实施“快递+ 南康家具”项目,围绕“大”家具,做好“大”文章,当好企业的“代言人”和“牵线人”,积极协调当地政府出台利好政策,为赣州快递业服务南康家具营造良好宽松的发展环境,引导寄递企业充分发挥各自优势,为家具电商企业提供个性化、多元化、差异化的服务,助力南康打造世界家具的集散地。

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