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【原创】为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

品牌 福田奥铃
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2019-02-25 15:40:47

  2月24日,以“万水千山只等闲 陡坡急弯更安全”为主题的奥铃CTS西南重载版高效上市暨广西区域第20000台交付庆典在广西南宁隆重举行,吹响了福田奥铃进军西南重载市场的号角。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器广西区域第20000台奥铃轻卡交付剪彩

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器福田商用汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华向优秀经销商颁奖以示庆祝

高效重载布局西南

  奥铃CTS轻卡由接轨德国工业4.0、中国2025智能制造示范基地的超级卡车工厂按照戴姆勒质量标准制造,采用康明斯发动机、法士特变速箱、博世电控系统、威伯科制动器等世界一流的零部件,产品历经160万公里极限验证,B10寿命达到60万公里,上市两年来,销量已经突破4万台。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来

  福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来表示:“奥铃CTS西南重载版的上市对奥铃的发展具有重要意义。首先,西南地区是我国面向东南亚开放的重要窗口,随着西部开发、一带一路战略的深入落实以及东盟国际物流大通道的建设,西南地区对高效重载轻卡的需求量会越来越大。”

  “另外,西南地区地形复杂、坡陡弯急、气候多变且路面条件相对较差,当地用户对运输车辆的综合性能要求很高。针对这些特点,福田奥铃用两年时间,通过专项研发资金潜心开发了奥铃CTS西南重载版产品,就是要给用户带来更好的用车体验,突破西南市场。”

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

超强性能为西南而生

  福田奥铃针对西南地区精心打造的这款高效重载轻卡具有超强承载、上坡有劲、下坡安全等特点,简而言之,“就是为西南而生的。”

  超强承载

  奥铃CTS西南重载版车型采用700L高强度钢车架,强度高于同类产品20%,车架外宽860mm,截面220×70×6mm,使用边梁式整体铆接结构,一次工艺成型,承载能力提升15%。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

  后桥采用美桥加强型产品,额定载荷7.2T,拥有10-15T的超强承载能力;桥壳使用10mm厚高强度专用钢,断面宽度为126×134×12mm,后桥轮距达到1800mm,能轻松应对坑洼工况。

  后悬架方面可以选用行业首创的4+3渐变刚度少片簧,在高承载的情况下选用加长少片簧配置,减轻自重,做到烂路不颠;也可以选择具有抗冲击性强、刚度大、承载大、可靠性高等特点的8+6多片等截面钢板弹簧。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

  另外,奥铃CTS西南重载版具有厢式、仓栏、平板以及单排、排半驾驶室等多种选择,满足不同类型货物的运输需求,货箱最宽可达到2450mm,容积最大24m³,比同类竞品大2-4m³。

  上坡有劲

  奥铃CTS西南重载版轻卡搭载福田康明斯3.8发动机,最大154马力,最大扭矩500N·m,发动机模块化设计,零部件减少40%,故障间隔里程提升50%,可实现50万公里无大修,2万公里间隔保养。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

  变速箱采用目前社会保有量最高的法士特8档变速箱,头档速比10.36,整车传动系速比最高达45,最大轮边驱动力矩达到了27000N·m,再加上4.33的大速比后桥,在山区上坡路况中持续保持足够的动力输出。

  另外,该车型前轮转角加大到了39°-41°,转弯半径达到了6.5m,同时采用抓地力强的大轮胎,保证了车辆具有良好的通过性,轻松应对急弯、泥地等西南地区常见的工况。

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  下坡安全

  在西南地区,长下坡过程中因为刹车失灵而导致的事故屡见不鲜,尤其以重载车辆为甚。因此,奥铃CTS西南版重载版在开发过程中尤为重视安全性。

  车辆匹配行业最大的320×162×16.5mm制动蹄片,并运用刹车响应更快的断气刹,100-50km/h刹车距离缩短2-3米;搭载排气制动功能,降低制动蹄片连续制动过热导致的行车安全风险。

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  车辆搭载威伯科生产的ABS系统,在紧急制动时,防止车轮抱死侧滑;在每小时80公里时速下进行紧急刹车测试,车辆摆尾幅度高于国家安全标准;整车采用低重心设计,不易侧翻。

  高强度驾驶室,车身试验抗顶压能力达到7.5t,抗后拍打能力达到2.5t;车门铰链为锻造件,内置四根防撞梁;驾驶室带有储能式转向管柱,可缓冲撞击力,尽可能减少事故伤害,保护驾驶员生命安全。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

      舒适安心

  奥铃CTS西南重载版采用了全新驾驶室,内部加高3cm,使得驾乘空间更开阔;加宽加厚的柔软座椅,应用了良好的人机工程设计,增强对人体的包裹,减少驾驶疲劳;车身双道密封,降噪、隔热密封性好,噪音比国标低4dB。 

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

  智能化方面,该车搭载了先进的车联网系统及智能设备,可实现人、车、货、仓的透明化管理,实时掌握车队运营情况,提升车辆的运营效率。

  此外,车辆搭载了福康动力产品独有EBP节油开关,车辆空载时调节E档,轻/标载货调节B档,重载调节P档,根据车辆承载量调节相应档位和动力输出,可有效节约油耗。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

  售后服务方面,奥铃拥有专属服务网络600多家,服务半径50公里以内,线下700余个配件销售网点,24小时全天候响应。物流公司客户、大客户支持夜间上门保养维护,不影响白天出车运输。

20000台奥铃迎接里程碑

  从配置上看,奥铃CTS西南重载版堪称山区运输利器,而其售价仅为129900元,与市场上的同类产品相比非常有竞争力,吸引了众多用户踊跃订车,现场订车170台。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器购车大客户现场签约仪式

  在活动现场,《运输人》小编采访到了广西第20000台奥铃轻卡的用户——南宁天天阳光早餐有限公司董事长全金华。该公司从事早餐生产、配送以及销售业务,在本次上市活动中采购了20台奥铃CTS西南重载版。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器第20000台奥铃轻卡交付天天阳光早餐

  “我们公司过去十多年一直在用奥铃轻卡,对其产品可靠性及售后服务工作都比较认可。这次采购的20台车将对我们的配送车辆做一次彻底的更新,它24m³的大空间会让公司的配送效率再上一个台阶,同时其高效重载的能力也为公司在车辆闲置时间拓展其他业务提供了很好的基础。”全金华说道。

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器南宁天天阳光早餐有限公司董事长全金华点赞奥铃CTS西南重载版

  除了大空间、高效率之外,奥铃CTS西南版搭载的车辆网系统也是全金华非常看重的。他说:“我们公司内部有自己的一套订单管理系统,但是无法做到对车辆进行实时监控,奥铃的车联网很好的填补了公司在车辆管理上的空白,对我们进一步压缩运输成本有很重要的作用。”

为西南地区量身打造 奥铃CTS西南重载版成翻山越岭配送利器福田奥铃向功勋客户颁奖

  奥铃CTS西南重载版,准确把握了山区重载用户多拉快跑、安全为先核心需求,并深度契合奥铃品牌在轻卡行业的中高端定位,将帮助奥铃轻卡家族在勇攀下一个高峰的路上走得更稳。

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