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发展模式粗放 物流业不妨借鉴互联网思维

2015-12-02 10:18:56

  国务院《"互联网+"行动计划》提出,力争在2016年年底,我国电子商务交易额达到22万亿元,这意味着快递和物流企业都将拥有巨大的发展空间,而利用好"互联网+"才能最大限度地挖掘自身潜力。"互联网+物流"利用互联网的便利从产业链的延伸上找到突破口,从平台角度延伸出数据、金融、流量、营销等商业价值,利用互联网企业的经营思维渗透物流业,商业价值将呈几何级裂变。而"互联网+"的含义不仅是用信息通信技术,还可是以"互联网思维"著称的互联网模式。

发展模式粗放 物流业不妨借鉴互联网思维

整体发展模式较为粗放

  我国物流业市场空间大。在世界银行发布的2014年全球物流业竞争力排行榜中,中国内地排名第28位。据国家邮政局公布的《2014年度快递市场监管报告》显示,2014年中国快递业务量达140亿件,规模跃居全球第一。美国供应链调研与咨询公司Armstrong & Associates数据显示,2013年,中国物流业市场规模达1.59万亿美元,占全球18.6%,蝉联全球第一。此外,据中国物流与采购联合会统计,今年上半年,全国社会物流总额104.7万亿元,同比增长5.7%,增速比一季度回升0.1个百分点,社会物流总费用与GDP的比率为16.1%,比去年同期下降0.3个百分点,物流运行效率显著提升。

  经过几十年的发展,我国物流行业已经具备一些创新的因素,初步具备了现代物流服务体系的雏形。专家认为,目前我国物流行业发展呈现以下几大特点:一是物流资源整合和服务创新加快,形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业;制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化和社会化服务能力显著增强,服务水平不断提升,现代物流服务体系初步建立。二是物流业技术装备条件明显改善,信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统,物流信息平台建设快速推进;物联网、云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。三是跨境电商物流呈现明显增长态势,跨国物流专线发展迅速。商务部预测,2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,年增速超30%。市场的广阔引发了众多快递公司积极开拓海外市场,如万邑通在英国和德国先后开通"海外仓",顺丰速运针对境外电商推出"全球顺"服务。

  但总体而言,我国物流业发展还较为粗放。《中国电信"互联网+"行动白皮书》分析认为,我国物流行业存在成本高、管理效率低、信息化水平落后等问题。

  物流成本居高不下,物流效率低。一个国家的物流效率是指社会物流成本与GDP的比率,这个比率越小物流效率就越高。目前发达国家的物流效率平均在10%左右,而我国则高达18% ,比发达国家几乎要低一半。在我国的物流成本中,运输成本所占比例远不及美国高, 但管理成本却高出美国很多。2012年我国物流业管理成本占比为12%左右,而美国为4%左右。

  中小物流企业众多, 市场长期存在散、小、弱的问题。我国中小物流企业众多。道路运输企业约80万家,拥有运营车辆在10台以上的公司比例为10%,车辆在100台以上的公司比例仅为3%。排名前10位的道路运输企业占市场的份额不到2%,而在美国,前5家道路运输企业在整个市场的份额占到60%。

  中小企业信息化水平低,难以适应互联网消费新要求。电商的发展,要求实现货品流转全流程的追踪及溯源,但中小物流企业的仓储、分拣、运输、人员管理等环节效率低,同时又难以承担高额的信息化成本。

  长尾需求众多,而相应的物流服务难以管控。大件非标商品、危险品、农产品等长尾需求多,但相应的跨地域物流及安装服务尤其困难。物流流程难以管控,配送安装成本高。精细化与平台化,将是物流行业下一阶段的发展方向。一方面,互联网和物联网的发展会对各环节进行智能化重构,包括对分拣自动化、运输实时管理、人员在线管理等;另一方面,前端电商与后端供应链进行整合的云化物流平台,将迎来大发展。

借鉴互联网模式

  问题摆在眼前,面对转型升级的重任,国家已经从战略层面提出了规划,业内也从技术、融合方式等维度提出了大量解决办法。除了互联网技术,以"互联网思维"为代表的物流平台运营模式,也可以成为转型升级的利器。在平台的搭建上是否可以借助阿里、小米以及360的模式?

  阿里模式的关键是平台不向上下游收费,从平台角度延伸出数据、金融、流量、营销等商业价值。其实,物流平台交易的资金足够大,大数据价值也明显,基于这些基础数据都可以创造出商业价值。并且,阿里平台帮助大量的创业者实现梦想,同样,物流平台可能也会带动更多的中小物流企业来实现创业。

  小米模式则是主流产品手机并不赚钱,而通过各种配件的销售和增值服务来获得盈利。同样,物流平台也可以整合产业链各环节,主流的服务免费或收取一些服务费,而通过延伸的增值服务来盈利。

  360是典型的免费模式,在这种模式下,平台可以通过吸引大量用户来实现商业模式的升级。物流平台一头连接着物流企业,一头连接着用户,同样可以通过聚合用户数量,以量取胜。

  现在,我们可以看到陆续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网物流交易平台,就连打车软件Uber也开始应用到物流领域,这一切都是互联网模式融入传统物流的商业模式,其中蕴含着重多的商业潜力等待挖掘。

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