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9月20日，两年一度的商用车大戏——汉诺威国际商用车展（IAA）将正式拉开帷幕，坐镇主场的梅赛德斯-奔驰将正式推出其新款Actros卡车。该车拥有60余项创新升级技术，并首次将半自动驾驶等多项技术应用于量产车，《运输人》小编了解到，该车将于2019年在中国与欧洲同步上市，将中国运输人带往更加安全、高效、高产的极效运输新时代。
首先，得益于PPC预见性动力系统控制（Predictive Powertrain Control）和更加符合空气动力学的驾驶舱外观设计，与前代产品相比，全新Actros的油耗再度降低，高速公路可最低节省3%，乡村道路可最低节省达5%。全新Actros将比前代更加智能、高效，并可应用于乡村道路；通过卫星定位和数字地图使车辆先行了解地形地况，自动优化弯道、坡道和交叉路口的行车反应。
另外，该车使用摄像头代替传统后视镜，让卡车也有了“眼睛”，驾驶舱内设有显示屏，实时显示车辆周围情况；同时优化驾驶舱导流板设计，降低风阻，进一步提高车辆燃油效率。不过，根据中国法规要求，摄像头后视镜暂时无法在中国市场应用，国内运输人想要体验这一功能尚需时日。
标配的两块高清显示屏升级传统驾驶室，带来未来驾驶舱新体验。数字化操作、信息化体验、可视化的驾驶辅助系统，让驾驶一目了然。基于触屏使用概念，两台交互显示屏将作为驾驶员操控的主要控制源。车辆互联系统，更让全新Actros可以轻松链接Apple CarPlay或Android Auto，让你“像使用手机一般使用卡车” 。
经历160余年的发展，汉诺威车展已经成为了全球顶尖商用车展会，更是成为了国际商用车发展的“风向标”。无后视镜设计、量产半自动驾驶等全新技术无疑会使梅赛德斯-奔驰成为IAA2018那一颗闪耀的明星，
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