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与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

2015-11-20 09:25:10

　　使用在商用车上的减振器是一种重要的汽车零件，鉴于商用车的承载力大、行驶路况复杂，对减振器的要求更加严苛，在可靠性和安全性得到保证的同时，人们对长途跋涉的舒适性与经济性也提出了一定的要求。

　　在此次的上海法兰克福展中，采埃孚带来了它的久负盛名的减振器参展，今天，我们就来盘点一下，采埃孚商用车减振器有哪些看点吧~

　　驾驶室减振器系列

　　螺旋弹簧减振模块与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

　　螺旋弹簧模块适用于所有商用车驾驶室，特别是卡车和工程车辆。

　　■ 完全独立于其他系统。

　　■ 性价比高，所需安装空间小。

　　■ 坚固的结构能满足特殊环境下的应用，如工程车等。

　　空气弹簧减振器与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

　　空气弹簧减振器着眼于增加卡车、拖拉机、特种车辆的驾驶舒适性。

　　■ 实现独立悬架和优化车桥性能的解决方案。

　　■ 保证极佳的侧倾稳定性。

　　■ 提高驾驶舒适性，所需安装空间小。

　　CALM® （驾驶室水平控制系统）与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

　　CALM® （驾驶室水平控制系统）适用于所有需求高适性的装配空气弹簧减振的驾驶室。

　　■ 通过减振和空气悬挂模块，实现对驾驶室距地面高度的控制。

　　■ 降低路面条件对驾驶室的影响。

　　■ 模块化设计，安装过程简单、空间小，安装时无需调整。

　　车桥减振器系列

　　双筒减振器与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

　　双筒减振器目前商用车适用性最广的减振器之一。

　　■ 可缩短长度。

　　■ 筒径相同时减振力更大，应用多级活塞和底阀，控制阻尼曲线。

　　■ 高舒适性，低磨损。

　　空气弹簧减振器与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

　　LDM空气弹簧减振器模块是将悬挂系统中减振器和空气弹簧相邻一起安装这一现有方案的替代。这是一种非常紧凑的单元，由空气弹簧和减振器组成。

　　■ 防侧倾稳定性提高，弹簧和减振器的结合使弹簧轨道较宽。

　　■ 气囊和旋转活塞的外部尺寸可调整，从而容许更高的车桥负载。

　　■ LDM可以和持续减振控制系统CDC®相结合。

　　CDC® （持续减振控制）与采埃孚（ZF）商用车减振器的亲密接触

　　CDC® （持续减振控制）在各种工况下，使车辆均具有良好的操控性和稳定性，保护运输安全，降低轮胎磨损。

　　■ 可大区间调节减振特性。

　　■ 减振阀标准化配置，噪音大幅度降低。

　　■ 使用单一阀门控制整个减振区间，部件少，成本低。

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