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郑兆宝是潍坊市同城货的运输有限公司（下文简称：潍坊同城货的）总经理，从普通的一线运输人干起，他进入这一行已经十几年了。
好机会值得赌一把
在成立潍坊同城货的有限公司之前，郑兆宝在运输一线已经摸爬滚打多年，一直服务于最后一公里运输。长期的实践经验让他认识到，尚未饱和的末端配送市场是一块巨大的“蛋糕”，他需要一个机会去尝尝“蛋糕”上的奶油。
2015年，当济南同城货的准备在潍坊开设分公司时，郑兆宝没有放过机会，参股50％成为公司大股东。一次出资50万元，郑兆宝倾其所有，他清楚自己承受不起失败，也相信自己不会失败。
“物流行业占GDP的比重超过30％，是个非常庞大的市场，而末端配送一直都是物流体系中较弱的一环。随着互联网电商的兴起，末端配送问题得到重视，行业面临转型升级且有可能迅速完成。这是个稍纵即逝的好机会，值得赌一把。”郑兆宝说道。
提供运输服务 选车很重要
两年多时间，在郑兆宝的悉心经营下，潍坊同城货的不断发展壮大，如今业务范围已经覆盖普通货物运输、货运代理、搬运装卸、仓储服务、运输信息资讯及汽车租赁等多个运输相关领域，前景一片光明。
“运输行业在本质上是服务行业，坚持客户至上、用心服务的理念，是我们不断前进的关键。对一个从事运输服务的公司来说，选辆好车是提供好服务的前提。车辆出勤率、经济性、可靠性等任何一项都不能马虎。”郑兆宝说道。
公司成立之初，郑兆宝经过对车型长时间的考察，最终选择了福田时代。到目前为止，潍坊同城货的已经采购了超过500台福田时代产品。除了产品质量过关之外，最令郑兆宝称道的是福田时代的服务。
曾经，郑兆宝的一辆车从诸城驶往淮安运送芹菜，夜里在高速服务区突然发生了故障，福田时代方面在接到报修电话之后，连夜派了维修人员迅速赶到现场排除故障，保证了第二天新鲜蔬菜到货，这令郑兆宝非常感激。
要高效还要舒适
今年4月，福田时代汽车倾力打造的高端微卡祥菱在山东上市。基于对福田时代品牌的信任，潍坊同城货的一次性采购该车型300台。
郑兆宝表示，“电商平台不断扩张，城市配送量在不断提高，再加上环保政策和路权的限制，微卡作为城配新力量迅速崛起，已经成了公司的必备车辆，我们已经关注祥菱微卡很长时间了。”
福田企业倾力打造的祥菱微卡，除了一如既往的可靠品质之外，内饰摆脱了微卡固有的低端感；麦弗逊式螺旋弹簧前悬结构兼顾了舒适和承重的产品诉求；合理的人机设计带来更加接近轿车化的驾乘感受；这种舒适性升级令郑兆宝眼前一亮。
“我是从一线上来的，知道开一整天车有多累，因此我一直主张让员工快乐工作。福田祥菱微卡产品质量过硬，整车尺寸、货厢大小适应城市配送需求，还能给员工提供更好的工作环境，我相信这是最好的选择。”郑兆宝说。
末端配送市场在转型升级，机遇不少，竞争也非常激烈。在郑兆宝眼里，公司一步步走到今天，靠的是独到的眼光、敢打敢拼的魄力和像福田时代一样的可靠合作伙伴，这三样就是他无论如何都不能放弃的“制胜法宝”。
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