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近日， 锡柴4DW93-45DT4柴油机正式通过了美国环境保护局（EPA）的T4 Final阶段排放认证，获得了2018年机型证书，成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机！
美国EPA认证：
2006年1月1日起，美国EPA发布的新环保法规规定：出口到美国的汽车、摩托车必须通过EPA认证，获得EPA证书并加贴标志后方可进入美国市场。
EPA T4 Final排放法规：
EPA T4 Final排放法规与国内现行非道路三阶段法规相比，标准极为严苛，颗粒物排放标准是国内现行非道路三阶段标准的二十分之一，氮氧化物+碳氢化合物排放标准比国内三阶段指标低60%。并且需经过严格的1750小时排放耐久测试，即要求柴油机正常使用5000小时后排放依然满足法规。
其实，早在2017年6月，锡柴4DW93-45DT4柴油机就已经通过了圣安东尼奥Carnot-Intertek排放实验室的1750小时排放耐久测试，为此次证书的顺利拿下做好了铺垫。而此次这个证书的取得，意味着锡柴产品在非道路机械领域取得了进入美国销售的资格，打开了整个美洲销售市场！
锡柴4DW93-45DT4柴油机凭什么获得了美国行业的肯定？
1、改进气缸套、活塞环、活塞环槽等设计，减少窜气量，降低机油耗。
2、优化进气门密封面设计，解决进气门磨损严重问题。
3、强化气缸体设计，提高缸体强度，减少缸孔变形。
4、优化EGR系统布置，减少震动，解决结焦问题。
5、采用闭式曲轴箱通风系统（CCV）增强该系统滤油效率，解决了增压器叶轮污染结焦，并影响增压器使用寿命的问题。
6、通过优化柴油机本体结构，先后攻克CCV技术应用、EGR可靠性，排放NTE标定与测试等技术难点。
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