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木子li
个人中心 评论 在路上 车评
评论
2018-11-22 21:16
李哥,我有一辆汕德卡车模了,我想再要一辆T7H,我要梦想成真
2018-11-22 16:05
李哥,你知道我想说什么,
2018-11-22 07:41
心想事成,哈哈
2018-11-22 01:39
比赛比的不只是技术和成绩,更是一种拼搏进取的精神,超越对手的同时也超越自己,你们是最棒的运输人,加油!
2018-11-21 18:26
李新华,我要车模,梦想成真
2018-11-21 11:05
李哥,梦想一定成真!
2018-11-16 23:03
做最美的运输人
2018-11-16 23:02

2018-11-14 03:52
加油,有梦想就要坚持
加油 加...
[在路上]
2018-11-11 16:04
李哥,有梦想一定能成真

首先比赛是在完全透明的情况下进行,公平,公正得到有力的保障,最近几年国内各品牌节油赛也是如火如荼,不管是对品牌宣传还是企业文化或者是对驾驶员的技能提升,中国重汽都走在行业的前列。

“节油无止境 没有最低 只有更低”,忘了有多少人曾经喊出过这个口号,也包括一些行业大咖,这句话真的对吗?其实不然,再特定条件下热能转化为机械能去克服各种阻力驱动车辆行驶某段路程,理论上是有最低燃油消耗的。

这个底线哪怕你技术再好,发挥再完美也不可能去触碰的,你能做到的只有尽可能去靠近这个底线而已。因此,"节油有止境,油耗有最低,努力去靠近",这么喊我觉得才合适。

有点跑题了,再说这次节油赛的几个特点吧,重汽后台数据检测“智能通”通过手机终端很多用户选手能清楚的看到当前每位选手的操作情况,车辆工况的瞬间变化,因此熟练掌握智能通的选手可以参考比对其他选手的数据来优化自己的驾驶策略,这在比赛中占有很大优势,这在某种程度上对节油驾驶有很大的提升。

整个比赛过程很艰辛,很荣幸的是打破自己的预赛成绩为偏远山区儿童赢得一万元公益基金,每次比赛都是一次学习的机会,也结识了很多朋友,胜负似乎并没有那么重要,比赛中提升自己职业技能,与一群志同道合的运输人朋友共同参与一场盛大的聚会显得更有意义!"> 浅谈重汽实况节油挑战赛<br />
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前几天有幸参与2018中国重汽“三实杯
首先比赛是在完全透明的情况下进行,公平,公正得到有力的保障,最近几年国内各品牌节油赛也是如火如荼,不管是对品牌宣传还是企业文化或者是对驾驶员的技能提升,中国重汽都走在行业的前列。

“节油无止境 没有最低 只有更低”,忘了有多少人曾经喊出过这个口号,也包括一些行业大咖,这句话真的对吗?其实不然,再特定条件下热能转化为机械能去克服各种阻力驱动车辆行驶某段路程,理论上是有最低燃油消耗的。

这个底线哪怕你技术再好,发挥再完美也不可能去触碰的,你能做到的只有尽可能去靠近这个底线而已。因此,"节油有止境,油耗有最低,努力去靠近",这么喊我觉得才合适。

有点跑题了,再说这次节油赛的几个特点吧,重汽后台数据检测“智能通”通过手机终端很多用户选手能清楚的看到当前每位选手的操作情况,车辆工况的瞬间变化,因此熟练掌握智能通的选手可以参考比对其他选手的数据来优化自己的驾驶策略,这在比赛中占有很大优势,这在某种程度上对节油驾驶有很大的提升。

整个比赛过程很艰辛,很荣幸的是打破自己的预赛成绩为偏远山区儿童赢得一万元公益基金,每次比赛都是一次学习的机会,也结识了很多朋友,胜负似乎并没有那么重要,比赛中提升自己职业技能,与一群志同道合的运输人朋友共同参与一场盛大的聚会显得更有意义!">

首先比赛是在完全透明的情况下进行,公平,公正得到有力的保障,最近几年国内各品牌节油赛也是如火如荼,不管是对品牌宣传还是企业文化或者是对驾驶员的技能提升,中国重汽都走在行业的前列。

“节油无止境 没有最低 只有更低”,忘了有多少人曾经喊出过这个口号,也包括一些行业大咖,这句话真的对...
[在路上]
2018-10-28 16:24
恭喜恭喜
2018-10-27 21:11
非常7待
智未来 “7”新程 智未来 “7...
[多维报道]
2018-10-27 15:20
J7——7待已久!
智未来 “7”新程 智未来 “7...
[多维报道]
2018-10-27 15:19
解放J7,7待已久
智未来 “7”新程 智未来 “7...
[多维报道]
2018-10-27 15:10
J7车模,我已经7待很久了
智未来 “7”新程 智未来 “7...
[多维报道]
2018-10-27 14:41
我想要
智未来 “7”新程 智未来 “7...
[多维报道]
2018-08-07 20:45
不建议买二手车,一般二手车到手也是到维修添钱的时候了
2018-08-02 17:49
应该标配,希望价钱不要加太多,也希望以后把一些实用的技术装车,标配,不要动不动这个要加价,那个也要加价
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