大家好！这件事发生很久了，至今不愿提起，也不想再提起，也是心里的一个痛。今天鼓起勇气给大家分享我的亲身经历。清楚的记得那是2010年，那个时候我给个人老板开17.5米低平板跑广州。那天从邯郸魏县拉了一车梨，当时走到京珠高速河南漯河段时天忽然下起了大雨。雨下的是越来越大，雨刮器开到最大根本就无济于事，本来想在前面服务区停车休息等雨停了再走。就在这时，朦朦胧胧看到应急车道上停着一辆车，司机的本能反应就是有意无意的把脚放到刹车上以放慢车速来预防事故的发生，可脚轻轻的点了一下感觉没有用，于是又踩了几下还是不起作用，其实当时由于雨大路滑在踩刹车的同时已经甩尾了。车尾甩到了停在应急车道上的前四后八上，只听一声巨响，愣是把前四后八往前推了四五米远，幸好车上的人平安无事，可想而知自己车上的梨撒了路上到处都是。当时拨打了保险公司，人家说你的货物险里不包括这一项，真是天有不测风云，人有旦夕祸福！唉！只能自己认倒霉。   下面我要说的是人，当时不知道人都从哪里冒出来的！刚开始就是用手捡几个梨，可到最后不知道他们从哪里叫来了同伴，他们大都是登着三轮和开着三马车过来的！干脆就整箱整箱往车上搬。当时场面无法控制，不到俩小时的时间半车货就没了！   人情冷暖，世态炎凉你们有没有点同情心哪！真的是欲哭无泪！在此向呼吁，大家对运输人能够多多体谅！也想衷心的告诉大家开安全车！行万里路！同时也是德邦公司的口号《安全才是回家最近的路

行万里路，遇好人无数。 记得那是在2009年，当时在嘉里物流任职的时候，当时单位主要负责运送自动取款机。在给新疆五家渠市地区送取款机当时到达时间是晚上七点多。市区一台，下面的乡镇十五台。当时卸完第一台的时候银行小车班司机赵亮师傅问我其余的机器都在哪卸，我当时把货单拿给他看。看完货单后赵师傅笑笑对我说这些地方你认识吗？说实话虽然以前经常跑新疆但是卸货的地儿都在市区。这些地方从来没有去过，也没有听说过。当时我就实话实说了。赵师傅听了我的话，没有说啥回头进了办公室大约半小时左右出来和我说，今天晚了把车放了银行院里宾馆给你们安排好了，明天早上我们带你去。我当时想：啥情况？不明白。可是想想天马上要黑了，（那边太阳落山比较晚）就安着办了。在我们安顿好以后，赵师傅和银行领导来接我们吃饭，在饭桌上赵师傅说，我们要去的地方每个乡（那边叫连，因为新疆是兵团建制）的距离都在好几十公里，而且中间没有任何路标。怕我们走冤枉路所以他们决定明天派人给我们带路。当时我听了以后非常感动，（因为我们运输有时效）吃完晚饭我主动提出由我结账。可是赵师傅死活不让，他说以前他也是跑卡车的。知道运输人的艰难。现在上岁数了改开小车了。但是他的卡梦一直没有灭。正因为有赵师傅这样的人和无数关怀和帮助我们职业运输人的好心人理解关怀和帮助。让我感觉自己作为卡人，作为运输人的热情一直没有灭…………现在我还和赵师傅时常联系。谢谢您赵师傅。

在路上，每位驾驶员大部分的时间都驰骋在路上，陪伴父母，陪伴妻儿的时间就有限了！基本上都是那个家庭的顶梁柱，所以安全就显得尤为重要了！在我学开车的时候，我的教练就告诉我安全的重要性，我也始终铭记在心！在08年的时候，当时我还在龙记模架金属有限公司上班，有一次从上海回广东的路上，在进入广东界后，就要爬和平大破。看似不大的山，下坡也有七八公里的距离，坡陡弯急，很多国产车都配有淋水装置。当我正在下坡的时候，一台河北牌照的拖车，拉着一车羊皮，从我们身边飞速通过。等下到山下了，走在平缓路段的时候，发现这台车停在应急车道，挂车刹车鼓冒着烟已经着火，刺鼻的气味扑面而来。我们的车意识到这车危险，迅速拿着灭火器上去跟车主沟通进行灭火。也是及时，我们两台车紧随其后停下，三个灭火器齐上阵，把着火的刹车鼓扑灭！车主十分感谢我们，他之前拦车，没有人愿意停车帮忙，急得都哭了。我们的到来，避免了一场火灾，避免了车主的经济损失！车主为了表示感谢，一定要给我们十张羊皮！我们笑笑，大家开心的聊了几句，互相道别，各自上路！事后想想，在路上没有绝对的安全，当然人的因素很关键。在未来的日子里，我会用我的行动，让更多的人安全驾驶！加油吧，我们！

经历的太多，整个人都麻木了，好多事都见怪不怪了。今天再大事到了明天就是个故事，自己搞不定的事就交给时间，它会给你一个满意的答案。选择了运输行业，把青春的汗水挥洒在路上，在路上有过感动，也有过失望。经历过的大大小小的事，只会让自己变得越来越坚强。经历是个人的财富，我相信每个运输人都是富翁。 祝所有奔波在路上的同行朋友平安幸福[微笑][微笑]

我叫许东风，是一名普通的运输人，和很多男人一样酷爱驾驶，在运输行业里难免会遇到各种困难和危险。2003年我和搭档驾驶一辆9.6米的高栏车装22吨酒从都江堰去新疆昌吉，途经川陕界那里正在建隧道，车辆从极陡的便道绕行，爬到近坡顶时，后轮忽然陷进大坑，车辆摇摇欲坠，旁边是百米悬崖，驾驶室已经坐不住人，当时脑中一片空白……就在这时，修隧道的师傅们围过来，自发的找来十几个木棒顶起来，好险！那一刻，永生不忘！我恳求施工队救助，队长爽快的答应我，并调来三部工程车和十几个人给我拨货，，还坦诚的安慰我别担心费用，自己看着给就行。七、八小时过去，一切搞定时，我看着满脸汗水的他们，忐忑不定的拿出2000元问行不行？队长拿了1000元爽朗的说：出门在外都不容易，一路小心吧。我强行留下一箱酒后告别了他们，从此这件事深深烙在心底。我感恩一切的关心和帮助！为所有充满正能量的中国人点赞！这次经历一直激励着我去做一名正直勤奋，敬业爱岗有爱心的运输人！

2012年的八月份，我认识了卡友荆小东，那时候他实在驾驶的解放J6，13米高栏车，那个时候我是在给别人驾驶东风天龙17.5米平板车打工，2013年我买了自己的解放J6牵引车，当时17.5平板运费很不错，我们聊得很来，时间渐渐有了我们成为朋友，当时13米的市场行情不是很好，我就劝她也让他换17.5米平板车，运输零担货物，当时因为他的资金不够，他存了几万块钱先把挂车给买出来了，手续是我出钱帮她买的，至今日我们交往四年他现在做得非常好，看到他有今天的成果，我也就没有白努力。这也是算是给他这也是算是带上了致富的道路，传递我们卡车人的爱心，让更多的卡车的人走上致富的道路

我是哈尔滨市双城区的白春玲！从事运输行业这么久让我最难忘的就是2015年10份的一个凌晨，我和老公从南宁去乌鲁木齐，走到星星峡时，我和老公刚换班准备继续赶路，可是惨不忍睹的一幕发生了！一辆拉电力风扇设备的大挂车随意在高速公路上调头，导致一辆拉猪的车两名司机都离开了人世！当时卧铺的司机直接就从风挡射出车外三十多你远摔死！正驾驶的司机被夹在座位上，鲜血哗哗流，都能听到流的声音！我和老公忘记害怕，不顾一切的去看看能不能帮上忙，可是我们无能为力，眼睁睁看着鲜活的生命就没有了！我的心碎了！撕心裂肺的痛，看到帮不上别的忙，就跟我老公说咱们给他看着点车，车上的财物不能让陌生人拿走！只能做这一点点了！好不容易救护车和交警来了！可是都晚了！他们带着亲人的祈盼永远的离开了！从这事我总结了钱不重要，重要的是我们要安全的回家最重要！所有的运输人你们辛苦了！愿运输人们在运输路上驰骋万里平安幸福！

1996年开始从事我喜欢的驾驶生涯，遇到的困难和帮助的事好多，简单的介绍印象比较深的一次吧，2005年去新疆的路上，当时走的是内蒙至酒泉那段路，那段路特别窄，两边都是软土路基，走到那段路遇到对面来车都要提前避让，一天下午，我们走到那里发现路旁听了一辆解放半挂车，司机站在路边用一种渴望的眼神挥着手，我当时停下了车，司机说师傅帮帮忙吧，多少钱都行，晚上让路车陷进去了，我说看看怎么把车弄出来吧，出门外外都不容易，都是养车的谈什么钱啊，长话短说，经过几个人的努力，算是把车拉了出来，后来给那个司机拿了点吃的我们就走了，那个司机很感动，互相留了联系方式，至今都有联系，其实在我的内心，不论到什么时候，当遇到别人有困难的时候，能想到自己曾经也有过困难，就伸出手去帮帮，心里会感到很欣慰！

轻轻的我走了， 正如我轻轻的来； 我轻轻的招手， 作别熟睡的妻孩。 那凌晨的寒风， 是我远行的阻碍 呼啸而过的车， 提醒我踏上挣钱的路 阳光下的道路 明晃晃地从我眼前退去 在生活的压力下 甘心做一个卡车司机 那车里载着的 不是货，是孩子的未来 被我拖拽着 将保证一个孩子成长的梦 寻梦？开一辆卡车 向道路深处开去 开出一片天地 一家人在那里高歌！ 运输人在路上会遇到形形色色的事情已经是见怪不怪了。我觉得最亏欠的是自己的家，缺少对父母的关爱，对妻儿的呵护！聚少离多，这是职业的约束！ 我们把太多青春奉献了路上，人生有多少青春会在？谢谢父母的包容妻儿的理解！争取在以后的日子有机会多回家陪陪父母和妻儿，不要生活留遗憾！家永远都是温馨的港湾！祝愿所有的运输人家庭幸福美满！

我是哈尔滨赵玉山！开车这么多年最让我难忘的是2016年的1月份，南方春暖花开，北方却是雪花飘飘了！我和老婆拉橘子从广西回沈阳，到封丘是天气骤变下起了大雪，河南这雪是边下边融化，路上就结冰了，在这天气我们行车受到了阻力，为了安全只能慢慢走，当离封丘服务区还有9公里时，所有的车都停了！前面的司机说前面肇事封路了！没法等着吧！由于我的疏忽忘记了没有高号油了！等到第二天凌晨，车起动不了，还没有柴暖，把老婆冻得直哆嗦，看老婆冻那样，疼在我心里，我赶紧想办法，由于打火久了！电瓶电不够了！咋办？心急如焚！正当我着急的时候来位大哥，他说把他的电瓶卸下来帮我，当时感动的我不知道说啥好了！赶紧跟他卸电瓶，在大家的帮助下我终于把车起动了！这时我深深的体会到，天气虽冷，人心暖！我记住这次教训，再也不让老婆和我挨冻了！卡友们感谢你们的帮助，我愿大家平平安安，在这条运输路上人财两旺！

2011年5月份，这是我在衢州度过的第5个年头，和往常一样从浙江衢州去山西太原，路过老家的时候在家陪老婆孩子吃了顿饭就走了，这也是我们卡车人的无奈啊，一路相安无事，当途径太旧高速快到寿阳出口不远，发生了令我永远无法忘怀的事，一辆重型车追我尾了，当时我和我的白师傅就下去看了，眼前的一幕我惊呆了，驾驶员当场死亡了，于是我就叫我的白师傅赶紧报警、打120，卧铺里这时候发出了阵阵惨叫，我奋不顾身的爬上他的车，把卧铺里的那个人弄出来，此时我就叫了后面车上的师傅们帮忙，才把这位师傅从车上抬下来我才看见他的后脑已经炸开了好长一道口子，我就赶紧的用被子把他的后脑给捂住了我紧紧的抱住他，直到120来把他抬走了那时我才送了口气，以人为本，安全至上，这是一个作为一个职业驾驶员的基本理念和信条，我一直恪守着!真心祝愿人人都平安，家家都幸福…

年轻人总是满腔热血地投入工作，什么都不怕，觉得自己什么都能做好，每天早晨从镇上出发进山里收粮，晚上半夜才回到家。赚不多少钱也不感觉累、现在感觉那时候真是年轻气盛，很多事情想得太简单。好多事情考虑的不那么周全。记得刚买车那年冬天，一次去山里收购粮食。当时还下着雪，在回来的一段坡陡上，因为那时候是气油车没有那么大的马力我挂着一挡往上爬坡，结果高压线被击穿、当时车开始突突、那时候没有经验不知道怎么回事、只好慢慢往前走300多公里的路在寒冬里我走了一夜，终于走到卖配件的地方，卖配件的也可以说是半个师傅了、他听听声音、然后拿了一套高压线让我换上就好了、做为驾驶员真的不容易、什么苦都的吃！什么罪也得糟啊！最后祝所有运输人出入平安、天天有个好心情

故事发生在2006年，当时我还是在开军牌照的挂车，每天早出晚归，执行梧州至贺州的集装箱任务一天早上驾驶到国道207线贺州大修厂路段时看到前面有辆皮卡车把一个卖菜老人撞到在地上了，当时天还没亮，那个驾驶员可能是以为没有人看到就马上逃逸了，我马上打电话报警把皮卡车的车牌号码告诉了警察，也在路边等警察的时候把路况给维持好，防止发生二次事故，后来救护车到了以后我才离开现场，到了中午时候公安局打电话给我说驾驶员抓到了并约我录口供，我就约在黄田加油站见面录口供，警察对我说多亏我当时及时报警令案件可以很快破了，也使老人得到及时救援没有生命危险，说代表老人家里跟我说声多谢多谢。这个事情也令我意识到事无大小，帮得了别人的都是好事。最后总结一下开车十八年的感想:开车慢才是硬道理，平安回到家才是最好的驾驶技术！愿所有驾驶员朋友远离事故！

2004年我还是在拉沙石工程车，有一次从我们县城拉石料到罗山县城。有一个河北牌照的车，被查车，结果那个车的司机没有拉手刹，车溜到了路边陷下去了。他拦了许多辆车都没没有人帮忙，我经过的时候就停下来了。我帮他把车子拉上来后，他要给我100块钱，我说要是要钱我就不帮你拉了。当时没有想太多，就是感觉有时候自己的车有时候会坏在路上，没有人帮助的时候，自己会感觉很无奈很无能为力，所以看到别人有这样的情况的时候，就想去帮帮别人。大家都有遇上苦难的时候。

这是至今想起来都令我心惊胆寒的经历。大概是07年或08年吧，那时我还在自己养车。那天在无锡运货发往天津，车行驶到京沪高速泰安段的时候，早晨六点左右天刚蒙蒙亮，雾很大，连续两个服务区车都排满进不去，无奈只能慢慢往前开。突然发现前方堵车了，马上踩刹车，车平稳停下打开双闪。我刚停下，马上想到自己停下了，万一后边有车停不下追上怎么办，于是马上拿起强光手电和反光衣下车到车后拦车。就在我跑到车后一百米左右的时候，一辆大巴快速驶来没有刹车的意思，我马上晃动强光手电和反光衣，大巴司机看到踩下刹车，就在我车后四五米的地方停了下来。就在这是紧随其后的两台轿车追了上去。大巴司机下车见我感激的说：师傅多亏你拦车，要不然非追上不可。最后提醒各位行驶在路上的驾驶员朋友，秋季来临大雾频发，遇到下雾能见度达不到行车要求马上就近进服务区或下道躲避。尤其是天刚蒙蒙亮的这段时间，大多驾驶员放松警惕车速提高，非常危险！最后祝广大运输人朋友一路平安！

我在路上没有遇到过需要我帮助的人，我很希望用我的微薄之力来帮助大家，看了卡友们的分享，我很感动。通过运输人这个平台我很高兴认识了许多朋友，也受到很多启发，对人要以诚相待！人遇事要想得开，要放下，这是唯一的出路，不要与人争执，人与人之间不要你抢我夺的。希望大家在路上都安全，平安！

我就是一名卡车司机，这一路以来看到许多许多的事！我来说说我在内蒙古遇到的一个小事：那是2013年的7月份，那时候我开的是东风天龙大板车跑汕头到西北线，到银川卸完货了没有返货就把车放到内蒙古乌海去装化工到揭阳，下了高速在下道上快到化工厂附近路过一排排的减速带时，一个人跑过来找我说他车陷下去了叫我帮忙拉拉，我一看不远处真有个车顷斜一边了，就把车开过去了！把车到好了就帮他拉上来了。他是空车在那掉头由于路窄方向大了，内蒙古那地方表面上看起来是土其实下面都是软沙土，跑偏了真的没辙！当时那兄弟甚是感谢掏出200元，我当时就拒绝了！我说大家在外都不容易谁没有个难处？大家都是路上跑的说不定哪天还能碰上你帮我呢？就这样我挥一挥手就赶去装货了！说起了内蒙古不得让我想起卡车兄弟是一家！那天装好货后赶上起风了，我们两个人盖篷布折腾了一两个小时还是没盖好，不是这边吹起来就是那边吹起来了！（装的都是袋装化工料，整车装起来不高）人也累也没搞成，后来我看到车子接二连三的出来了！（由于是在厂里直接装货每天都有车子出来的，厂里面不允许在里面盖）我就跑过去跟大家说了一下联合起来一个个的盖，我们四台车联合起来很快就把篷布盖好了！团结起来就是力量大！虽然大家都是来自不同的地方，卡车兄弟永远是一家！为我们日夜辛苦在高速一线的卡车人点赞吧！！谢谢！！

在路上---老家深秋时，异乡草芬芳，明月照孤影，青春路上扬。 枯燥的旅途淡淡忧伤，看宁静的山村灯光透过窗户，突然想起家乡的模样！ 举杯高歌时风光无限，走遍中国的大好河山，会让朋友也羡慕称赞，可谁知道风光背后有着多少无奈与辛酸！ 做为司机长年与发动机的轰鸣相伴，皱纹已爬满双亲逐渐苍老的脸！漂泊的生涯年复一年，多陪陪家人的愿望都很难实现！ 在路上，谁没遇到过大雪纷纷，暴雨疯狂，南方的冰冻让回家心切的人们把堵车，寒冷，饥饿变的小事一桩！ 在路上，谁没遇到过白雾茫茫，连环追尾造成多少个家破人亡，亲人哭断肠！ 在路上，谁没遇到过车辆抛锚，复杂的环境里是多么的无助与恐慌！ 在路上，谁没遇到过车匪路霸，地痞流氓，只有忍气吞声，黯然神伤！ 在路上，看繁华城市万家灯火，谁不渴望和家人欢聚一堂！ 纵横的高速网，高性能的车辆让南方到北疆变的并不遥远，一年四季也短暂异常， 再好的车也让我们精神紧张，突发状况有时会让心脏突突乱撞，我在想，我们司机的心脏是不是比别人的更大更强！ 做为家的脊梁，我们有责任在肩上，无奈，辛酸，彷徨，感伤的心情深深掩藏！希望所有的运输人幸福安康！ 神舟飞船的座舱受世人关注万人仰望，狭窄的驾驶室也有我们对未来美好生活的向往！ 路在脚下，梦想和希望在前方，只有安全能让我们远航！！！

那是2004年冬，驾驶260的解放，从山东配货回鹤岗，行驶到哈同公路过依兰县，车发动机高温，敲缸，发现车子异常，下车检查，这个路段不宜停车，又把车子向前开了一段，找个宽阔一点的路段停下来，车子熄火后无法发动啦！等了一会路政巡逻车过来……罚款200……之后带我们去找修车的师父，确定是赶瓦啦，换曲轴……换瓦，大冬天在黑龙江依兰县，三位修车的师父用了16个小时把我们的车给修好了，把三位师傅也给冻的够呛，在这里再次感谢三位师傅！真心的谢谢！现在想起来还是记忆犹新……

俗话说：一方有难，八方支援。我就是亲身体会到了，我是赵忠清，在9月12日的时候，我的车在黄骅出现了严重的交通事故，第一次出现这种事，整个人都蒙了，不知该如何处理，心里没底，这时我在微信里发出了紧急求助信息，卡车部落的果哥以及好多卡友都给我打来电话，询问事情的经过缘由，当时我拉的是牛奶，想先把货物拉走。 张彦军迅速帮我联系到了他的朋友， 给我找了一辆牵引头，就是现杨贝贝，贝贝接到电话，二话没说，亲自驱车从近300公里外的石家庄开过来，后来由于事故没有处理完，没让把车牵走，贝贝只得空放回到石家庄，连费用也没要，最后是果哥硬给他的费用钱，彭涛帮我咨询律师，加油卡是王运财帮我兑换的现金，花姐个人还给我打的钱，刘艳波给我充的话费，最后刘波还要把我们两口子捎回家，还有好多卡友给我打来电话。在处理事故的这几天时间里，卡友们都来帮我出主意，还有好多卡友问我需不需要钱，这真的让我很感动，在我最困难，无助的时候，让我深深地体会到了这个大家庭的温暖，我都不知道该用什么样的，语言来表达对大家的感激之情！！