【视频音频图文直播】2017上海国际汽车展
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多维现场报道
报道开始时间: 17-04-19 07:00
报道结束时间: 17-04-21 23:55
报道地点:国家会展中心(上海)
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同步到在路上
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04月20日 15:44
东风柳汽一直是坚持创新、进步,相信以后会越来越好。
李景平
04月20日 15:42
沙画画的挺不错的。
04月20日 11:47
法士特真是别出心裁呀,还弄了沙画,挺不错的。
04月20日 11:11
这个真的是太漂亮了,太拉风了!!!
维斯基洛
04月20日 10:22
ZF的展台太牛了!看上去很科幻的感觉。到底是变速箱中的大牛,就是不一样!附送一盘人见人爱的大鸡腿,拿去不谢~~~
04月19日 10:03
现在,运输人小编现在来到了3A10庆铃汽车展位,这里正酝酿着一场属于“巨咖”的首秀!这款取名为“巨咖”的庆铃五十铃重卡全称:五十铃GIGA VC61。两周前刚刚在重庆隆重下线。随后,庆铃五十铃集团董事长,杜卫东先生发表了讲话。此次庆铃带来的6款产品中,其中有2款重卡(牵引车和冷藏车)、3款轻卡,1款皮卡。我们可以先欣赏已经揭开面纱的KV600。
04月19日 10:03
庆铃五十铃“巨咖”终于亮相,该车是2015年东京车展首发的五十铃全新一代旗舰重卡车型GIGA的中国版。在除了日本本土之外的市场上正式量产该款卡车,对五十铃来说还是第一次。
04月19日 10:04
完美甩挂、动机强劲、油耗更省、效率更高。汕德卡C7H 6×4智能卡车,整车可与进口原装车相媲美。中国重汽融合互联网+智能化前沿科技,将卡车智能行驶安全技术应用到卡车上,使整车运营更智能更安全,月运营里程高达3万公里以上。
04月19日 10:05
这款白色牵引头是3900轴距标载版、440PS发动机车型的C7H 4×2低位鞍座快递物流牵引车,这是中国重汽专门针对长距离快递市场全新开发的新一代重卡产品。配备MC11高压共轨发动机,B10寿命高达150万公里。
04月19日 10:08
HOWO-T5G 4×2快递物流车是中国重汽严格按照GB1589-2016标准,针对快递物流行业的需求,量身打造的总重18吨,整车12m,或相容剂最大75m的高效城际物流运输装备。现在我们看到的这款曼白色厢式车是7100轴距快递版、曼技术MC07 280PS发动机车型,货箱容积66m。
04月19日 10:10
这款是“渣运先锋”HOWO-T6G 8×4自卸车。匹配曼技术MC09发动机,与竞品相比,MC09节油率达3~5%。值得一提的是,满足国五/京五排放,可扩展国六排放,并配备国内技术最先进成熟的变速器——HW变速器。车辆还配备“中国重汽智能通车队管理系统”,可以帮驾驶员制定最经济的经营方案。
04月19日 10:11
定位高端的“统帅曼机”系列HOWO轻卡是为现代物流配送、仓储、快递、绿色通道、活鲜运输等量身打造的新一代大轻卡产品,这一款红色高端轻卡HOWO G3W是4500轴距标载版、180PS发动机车型。高顶驾驶室为全新开发的德国曼技术2080驾驶室,属国内首创;车辆配备具有世界先进技术的MC05高压共轨发动机和曼技术10档变速器,减少油耗,平顺换挡。
04月19日 10:12
HOWO T系列已成为重汽“名片”。这款HOWO-T7H 6×4燃气牵引车也是中国重汽此次亮相的“明星级产品”。从驾驶室来说,这款是国内唯一通过全球最严格的碰撞试验(瑞典法规)的车型,具备世界顶级重卡所具备的安全性6。
04月19日 10:15
HOWO G5X是中国重汽针对200-500公里城际零担、快递、电商物流运输市场全新开发的新一代中卡产品,这一款红色厢式车是5200轴距标载版、210PS发动机车型。它将突破当前中卡行业中受4缸发动机制约形成的动力不足、承载力不强、车速不够、油耗高的枷锁。
04月19日 10:15
中国重汽携轻量化动力链亮相。据了解轻量化动力总成(发动机+变速器+车桥)重点突出轻量化的概念,同时推出9L发动机,替代D10发动机,形成MAN技术动力供应链。
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