“聚焦价值 精益运营” 中国商用车创新大会
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多维现场报道
报道开始时间: 19-12-03 09:00
报道结束时间: 19-12-04 20:00
报道地点:成都
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同步到在路上
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12月03日 16:34
有时间可以买辆皮卡全国各地区玩一圈
传奇世界
12月03日 15:39
我发现现在很多厂商都在搞智能系统
12月03日 15:19
安装的时候费事吗?在哪都能安装还是只能在本地才能安
12月03日 15:18
现在房地产还基建行业基本饱和,重卡的市场确实没有前几年的势头好了。中轻卡的前景还是不错的
12月03日 15:07
将来的中轻卡的发展前景更好呗
现场直播
12月03日 10:01
城乡新生活共展示5款车型,包括祥菱V售货车翼展车、时代新领航轻量化、瑞沃ES3工程车、钩臂垃圾车(小钩臂)和拓陆者胜途7(精英型、长箱、4*4 高底盘)
12月03日 09:57
福田时代祥菱M冷藏车,车身尺寸为5070*1720*2490(mm),合规载重1615kg,容积7.7m³,多拉多赚、不超标。整车采用轻量化设计,搭载全铝发动机、铝壳变速箱、50L工程塑料油箱等,整车降重50kg以上;直通大梁+后双胎设计,承载力更强;相同货厢长度转弯半径更小,调头、停车更方便;货台高度仅810mm,装卸货物更省力;整车还采用双压缩机技术,发电机升级100A,满足空调以及制冷机同时工作,客户夏天不再炎热,厢内制冷温度最低可达-18度。
12月03日 09:55
福田图雅诺风景G7冷藏车,车身尺寸为5320*1695*2240(mm),整车宽度<1.7米,最小转弯半径6.25米,行驶及转弯的通过性良好;车辆改装前内部容积为8.2m³,改装后容积为6m³,空间表现优秀;其匹配三菱4K22-2.4L黄金国6动力,最大功率118kW,最大扭矩230N·m,十分钟达到制冷标准。

12月03日 09:53
福田欧曼EST 6X4 AMT牵引(带挂)冷链运输车,车身尺寸为17100*2335*3920(mm),搭载福田康明斯X13发动机,动力强劲,扭矩2600N·m,为行业最大。超级动力链百公里油耗低2-3升,采埃孚自动挡+缓速器,30公里长坡一脚刹车。整车还应用了智能车联西永,实现全程温控一路保鲜。
12月03日 09:50
福田欧马可S3冷链之星,车身尺寸为5995*2250*3250(mm),针对冷链运输客户需求,联合领先上装企业实现整车及底盘定制化设计制造,为冷链运输用户提供一体化解决方案。 整车加大了发电机发电量,制冷效率比竞品高25%; 一车三区温控,一车多用,行业领先。该车较同类产品可节油5-8%,降低用户运营成本;可靠性提高 50%,耐久性也很强,B10寿命提升60%,使用寿命更长,二手车残值更高,此外,该车20大核心零部件4年不限里保修。
12月03日 09:48
福田欧马可S5冷链之星,车身尺寸为8995*2600*3850(mm),与行业领先的上装及冷机企业深度合作,共同研发设计,确保上装与底盘的最佳匹配,高度兼容,加大发电机发电量,制冷效率比竞品高25%,20分钟30℃即可降温到5℃。该车较同类产品节油5-8%,降低用户运营成本,整车可靠性提高 50%,耐久性 B10 寿命提升 60%,使用寿命更长,二手车残值更高;另外,整车20大核心零部件4年不限里保修。
12月03日 09:47

福田奥铃大黄蜂运猪车,车身尺寸为8995*2550*3850(mm),栏板尺寸为6800*2450*2600(mm)。整车采用轻量化设计,自重轻1000斤,多拉1000斤不超重;拥有260大马力和1000大扭矩,有劲跑得快;2.45米宽畜禽专用高栏,分层、分区隔断,重心平稳,防止生猪挤压踩伤;600L大油箱,长续航效率高;符合中国主流审美观,堪称全新一代最美中卡。

12月03日 09:46
冷链展区展车数量6辆,包括:奥铃大黄蜂运猪车、欧马可S5冷链之星、欧马可S3冷链之星、冷链运输EST/6X4/AMT牵引(带挂)、祥菱M冷藏车和风景G7冷藏车。
12月03日 09:43
福田奥铃速运快递版(全铝货箱)车身规格为5995*2400*2990(mm),货箱尺寸为4140*2300*2300(mm),另有2.3/2.45多种轻量化货箱可选,最大23m³。采用450公斤全铝货厢,应用28项降重技术 ,蓝牌无忧;同时,该车匹配福康148PS大马力,爬坡有劲、起步加速快,6.5米转弯半径为行业最小,串街走巷畅通无阻。
12月03日 09:41
福田欧曼EST-A 4X2牵引(带挂)快递快运车,车身尺寸达17100*2550*3770(mm),拥有1300L大油箱,行驶5000公里不加油,4200行业最长轴距,提升上装利用空间3-5方,多拉多赚;整车搭载福康+采埃孚超级动力链,油耗更低,百公里油耗低2-3升。
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