报道开始时间： 19-11-23 08:00
报道结束时间： 19-11-24 21:00
报道地点：中国·济南
观看次数：197262次
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王海涛
英雄帖
1
11月23日 16:52
不错，进口车的感觉
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御风
英雄帖
1
11月23日 14:43
老车型
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冰天雪地
英雄帖
1
11月23日 11:22
祝2020年大卖
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冰天雪地
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0
11月23日 11:00
马上就要国六了
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桃夭
英雄帖
0
11月23日 10:58
早就有了吧
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11月23日 16:55
重汽10.5米纯电动自动驾驶公交具备人机共驾功能
，车辆能够保证在自动驾驶过程中，人工可以随时接管，能够保证车辆的行驶安全；并道功能，车辆在自动驾驶过程中，能够做到邻近车道有车并道、邻车车道无车并道，能够准确的变换到邻近车道。
11月23日 16:32
中国重汽第二代智能卡车集成了车道偏离预警、前撞预警、自动紧急制动、停走式自适应巡航及车道保持辅助等高级驾驶辅助功能，车辆可以自动加速、自动刹车和自动转向，实现了全车速范围、固定车道内的L2+级自动驾驶功能。前撞预警和自动紧急制动功能，基于前置摄像头和毫米波雷达的传感器融合方案，可以实现对前方车辆、行人的精确检测和状态计算，在情况紧急时自动声光报警甚至自动紧急制动，以避免或降低碰撞风险。
11月23日 16:10
中国重汽第二代智能卡车车道偏离预警功能只对驾驶员报警，不对车辆横向运动进行控制。通过实时对车辆进行横向控制，保持车辆在车道内居中行驶，只是在车辆即将偏离车道时才给驾驶员以提醒，不管驾驶员是否做出及时响应，车辆（特别是带挂车时）都有一定的安全风险。车道保持辅助功能则是实时进行车辆的横向控制，确保车辆保持在车道中线附近行驶，最大限度地确保本车和其他车道内车辆的交通安全；并且能实时监测驾驶员和道路标线的状态，当条件不满足时，控制功能会逐渐退出，将车辆控制权平稳交接给驾驶员，并及时给予提醒。与停走式自适应巡航功能同步使用，可以实现车辆在固定车道内、全车速范围L2+级自动驾驶，为更高级的自动驾驶奠定技术基础。
