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报道开始时间: 20-09-16 11:15
报道结束时间: 20-09-16 13:00
报道地点:济南
观看次数:72927
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现场直播
09月19日 08:27
会议马上开始,大家敬请期待
09月16日 12:06
不懈的努力最终获得了回报,在一片掌声中,本次发布会正式结束,希望潍柴还能在未来取得更大的成绩。
09月16日 12:05
最后由凌文先生和谭旭光先生,共同为这款凝结了无数潍柴人心血的发动机揭幕!
09月16日 12:04
全球首款50%热效率柴油机拥有五大专有技术。专有技术一:协同燃烧技术。通过气道、喷油、燃烧室型线等系统更加巧妙的设计,可以使燃烧室内速度场,浓度场等物理场之间的关系更加和谐,燃烧速度提升30%。专有技术二,协调设计技术。发动机本体最高燃烧压力的承受能力极大的限制了燃烧的改善,为了适应最高燃烧压力,需要有选择的弱化部分零件,从而使整体结构得到最强化,系统的高爆压承受能力提升大约60%。专有技术三:排气能量分配技术。伴随着燃烧的改善,污染物排放控制的难度大幅增加,恰当的排气系统的设计可以再适应废气再循环的需求,同时保障涡轮机提升效率的需求,满足柴油机排放法规的同时使热效率提升1%。专有技术四:分区润滑技术。根据系统各摩擦副的不同特征,分区域有针对性地采用了不同的减摩技术,是整体摩擦降低20%。专有技术五:WISE控制技术,利用自主ECO的优势,创造性地开发出一系列更加精准控制的预测模型,是使柴油机工作的每一部分区域均能够更加有高效。
09月16日 12:02

接下来由两院院士、国内外科研机构、产业链合作伙伴对潍柴致贺词。

09月16日 11:52
由中国工程院院士、山东省人民政府副省长凌文发表讲话,在疫情中,中国不仅做到了良好的防控,并且在复工复产方面弥补了大量的由于疫情带来的损失。工业产值已经实现正增长,柴油机是工业革命的里程碑,潍柴全体职工心无旁骛攻主业,终于取得了全世界顶尖的研究成果。潍柴的产品不仅热效率全球领先,而且满足国六标准。希望潍柴能够达到更高的成就。
09月16日 11:50
接下来宣读中国科学技术协会主席万钢先生的贺信。贺信中表达了对潍柴的祝贺和对潍柴未来的期望。

中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、美国汽车工程师学会也纷纷致以祝贺。

09月16日 11:45
潍柴在研发过程中都攻克了哪些技术问题呢?接下来是一段宣传片,介绍了潍柴在协同燃烧技术、协调设计技术、排放控制技术、分区润滑技术等技术上的领先成果。
09月16日 11:41
由权威检测机构中汽研和德国TUV正式对潍柴产品颁发检测结果证书。
09月16日 11:39

德国检测机构TÜV宣布检测结果。德国TUV对新发布产品热效率测试的结果为50.23%。

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