福田祥菱上市发布会 _视频报道_反序直播

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报道开始时间：17-12-14 08:00

报道结束时间：17-12-14 19:20

报道地点：杭州

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同步到在路上

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马天泽

英雄帖 1

12月15日 11:33

#福田祥菱##福田时代汽车#加油

尚永江

英雄帖 2

12月15日 09:06

#福田祥菱##福田时代汽车#这小车跑市内应该挺省的，就是不知道后期成本怎样。

B2轰炸机

英雄帖 0

12月14日 15:02

#福田祥菱##福田时代汽车#这款新车到底咋样？适合啥样用户？

张分

英雄帖 1

12月14日 14:18

#福田祥菱##福田时代汽车#这模特这么高还是拍摄的角度让人看着这么高？

赵永才

英雄帖 2

12月14日 10:00

#福田祥菱##福田时代汽车#每一个企业、每一个人都有自己的社会责任

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排序

12月14日 13:43

最后一项是底盘，王善健院长说，“经过我们的不断试验，我们与标杆也进行过对比，稳定性和承载力都非常强大，这相当于一款缩小版的轻卡。”可以看出来，尽管最后一公里物流运输对车辆承载力要求相对较低，但福田时代仍在底盘上狠下了一番功夫。首先，它基于商用车底盘开发，采用高强度板材，机器人焊接车架、全新刚度渐变板簧，车辆前端采用吸能缓冲结构，承载能力格外强劲；其次，货箱内部采用超大尺寸设计，通过辊压边板、独立龙门架，保证了车辆更强的承载能力与可靠性。

12月14日 13:40

“另外，该车的内饰也进行了革命性升级，对座椅进行了全新设计，娱乐系统的更新换代，令祥菱都全面对标了乘用车。”王善健院长自己笑称，“我感觉我自己的私家车都没有它舒服。”据了解，祥菱的轿车化豪华内饰设计，配有电动门窗、中控门锁、电调大灯、倒车雷达、导航+倒车影像、空调、助力转向等多种功能配置，带来轿车般的驾乘感受；采用麦弗逊式螺旋弹簧前悬结构，镁合金骨架方向盘，全金属骨架结构座椅，前后超长调节空间，打造自由舒适驾乘体验。

12月14日 13:25

时代技术研究院院长王善健在展车区为小编讲解了车辆的详细信息。首先来看外观，作为一款平头微卡，它的安全性可圈可点，而这款跨时代的车型，外观也更显时尚，迎合了年轻一代运输人的审美。祥菱采用国内最先进的制造工艺，通过全新的造型设计，打造了独一无二的帅气外观；流线型元素的应用，让整车更加符合当代审美。

12月14日 12:11

福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团总裁宋术山、福田商用汽车集团副总裁、乘用车业务总监、乘用车事业本部本部长钟明华、福田商用汽车集团高级副总裁、时代业务总监、总经理王术海、福田汽车集团总经理助理、时代事业部副总经理、营销公司总经理郑夕亮、时代事业部副总经理、技术研究院院长王善健登台，共同开启了全新一代福田微卡——福田祥菱的领先之路！

12月14日 12:08