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上饶客车
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  江西博能上饶客车有限公司,前身为上饶客车厂,始建于1969年,拥有40多年的客车制造经历,为全国客车重点生产企业和江西省“十大战略新兴产业”重点扶持企业,江西省唯一的省级客车技术研发中心。公司以全国首创汽油发动机后置技术和最先批量出口海外而著称,并成功承制了中华人民共和国国庆50周年和60周年江西省游行彩车。

  公司占地365亩,厂房建筑面积6万余平方米,是迄今为止国内最大的客车联合厂房,拥有冲压、焊装、涂装、总装等生产线和检测线,具备年产传统客车、校车4000辆及新能源客车2000辆的生产能力。产品涵盖5-12米,普、中、高档次的校车、团体旅游、公交、客运、新能源和特种车六大系列50多个品种。公司现有员工700余人,40%以上拥有大学以上学历。企业已通过IS09001:2008质量体系认证,产品获3C认证并全部达到国家环保目录要求,同时相关配套企业均通过IS09000认证。

  2004年,在德国奔驰客车前任CEO的技术指导下,将飞机制造的鸟笼式全承载车身结构,与自己独创的发动机后置技术组合,开发出自主创新的全承载客车,能更有效地保证乘客安全,同时降低了客车的自重,有效减低了能耗,实现了客车以底盘为中心向以整车为中心格局的重大变革,成为我国最早掌握全承载技术的少数客车厂家之一。

  2010年,与中国科学院进行品牌、技术和资本的全方位战略合作,将国家级新能源汽车的技术人才、研发能力、科研成果包括电动驱动、电动控制和整车集成等成熟的领先技术,与上饶客车产品创新紧密结合,开发系列新能源客车,抢占新能源技术研发高地。上饶客车已成功研发和掌握了纯电动、混合动力、增程式等多种新能源技术,在全国客车行业第一批次取得了新能源客车整车生产资质,已有25款新能源客车产品获得国家公告,取得了35项国家发明专利和7项实用新型专利。上饶新能源客车已成为江西省新能源汽车推广应用的主力车型,批量进入上饶、赣州、抚州、九江等城市公交,占据江西45%的新能源公交市场份额,成功实现了“弯道超车”。

  在国家《专用校车安全标准》出台的第一时间,上饶客车迅速作出反应,对传统的平头校车作了多项技术改进,借鉴国外校车的设计理念和技术标准,研制出欧美国家流行的“大鼻子”长头校车。该车选用东风专用校车底盘,高强度锰钢骨架,整个车身骨架添装6道加固环,侧翻不变形、玻璃不破碎,为校车打造“钢筋铁骨”,成为业界的“校车专家”。新型校车投放市场受到热捧,迅速抢占江西乃至全国的校车市场,销量在全国同行业排名第5位。

  公司营销和售后服务网络遍布全国30多个省、市及海外,以可靠的产品品质和先进的服务理念赢得了用户的广泛赞誉。公司秉承“上饶客车 承载美好生活”的使命,不断开展自主研发和创新,吸收引进国内外先进技术,精益求精,立志为用户提供最优秀的运营解决方案和产品。

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  江西博能上饶客车有限公司,前身为上饶客车厂,始建于1969年,拥有40多年的客车制造经历,为全国客车重点生产企业和江西省“十大战略新兴产业”重点扶持企业,江西省唯一的省级客车技术研发中心。公司以全国首创汽油发动机后置技术和最先批量出口海外而著称,并成功承制了中华人民共和国国庆50周年和60周年江西省游行彩车。

  公司占地365亩,厂房建筑面积6万余平方米,是迄今为止国内最大的客车联合厂房,拥有冲压、焊装、涂装、总装等生产线和检测线,具备年产传统客车、校车4000辆及新能源客车2000辆的生产能力。产品涵盖5-12米,普、中、高档次的校车、团体旅游、公交、客运、新能源和特种车六大系列50多个品种。公司现有员工700余人,40%以上拥有大学以上学历。企业已通过IS09001:2008质量体系认证,产品获3C认证并全部达到国家环保目录要求,同时相关配套企业均通过IS09000认证。

  2004年,在德国奔驰客车前任CEO的技术指导下,将飞机制造的鸟笼式全承载车身结构,与自己独创的发动机后置技术组合,开发出自主创新的全承载客车,能更有效地保证乘客安全,同时降低了客车的自重,有效减低了能耗,实现了客车以底盘为中心向以整车为中心格局的重大变革,成为我国最早掌握全承载技术的少数客车厂家之一。

  2010年,与中国科学院进行品牌、技术和资本的全方位战略合作,将国家级新能源汽车的技术人才、研发能力、科研成果包括电动驱动、电动控制和整车集成等成熟的领先技术,与上饶客车产品创新紧密结合,开发系列新能源客车,抢占新能源技术研发高地。上饶客车已成功研发和掌握了纯电动、混合动力、增程式等多种新能源技术,在全国客车行业第一批次取得了新能源客车整车生产资质,已有25款新能源客车产品获得国家公告,取得了35项国家发明专利和7项实用新型专利。上饶新能源客车已成为江西省新能源汽车推广应用的主力车型,批量进入上饶、赣州、抚州、九江等城市公交,占据江西45%的新能源公交市场份额,成功实现了“弯道超车”。

  在国家《专用校车安全标准》出台的第一时间,上饶客车迅速作出反应,对传统的平头校车作了多项技术改进,借鉴国外校车的设计理念和技术标准,研制出欧美国家流行的“大鼻子”长头校车。该车选用东风专用校车底盘,高强度锰钢骨架,整个车身骨架添装6道加固环,侧翻不变形、玻璃不破碎,为校车打造“钢筋铁骨”,成为业界的“校车专家”。新型校车投放市场受到热捧,迅速抢占江西乃至全国的校车市场,销量在全国同行业排名第5位。

  公司营销和售后服务网络遍布全国30多个省、市及海外,以可靠的产品品质和先进的服务理念赢得了用户的广泛赞誉。公司秉承“上饶客车 承载美好生活”的使命,不断开展自主研发和创新,吸收引进国内外先进技术,精益求精,立志为用户提供最优秀的运营解决方案和产品。