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汉德
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为您找到: 8 符合汉德的报价信息
汉德 16吨铸造轮边减速驱动桥的封面图
自重: 950/840
传动速比: 4.769/5.262/5.92/6.733/7.63/8.88
车轮螺栓: Φ335-10×M22×1.5
额定轴荷:
车桥型式: 驱动桥
车桥型号: 16吨铸造轮边减速驱动桥
参考报价: 暂无报价
汉德13T单级减速驱动双联桥的封面图
自重: 909/786
传动速比: 3.083
车轮螺栓:
额定轴荷: 26000(13000×2)
车桥型式: 驱动桥
车桥型号: 汉德13T单级减速驱动双联桥
参考报价: 暂无报价
汉德 10T双级减速 驱动双联桥的封面图
自重: 790/710
传动速比: 3.866
车轮螺栓:
额定轴荷: 10000
车桥型式: 驱动桥  驱动桥
车桥型号: 汉德10T双级减速驱动双联桥
参考报价: 暂无报价
汉德 5.5吨前轴 转向桥的封面图
自重: 460/490
传动速比:
车轮螺栓:
额定轴荷: 5500
车桥型式: 暂缺
车桥型号: 汉德5.5吨前轴
参考报价: 暂无报价
汉德 6.5吨/8吨 转向桥的封面图
自重: 65000
传动速比:
车轮螺栓:
额定轴荷: 6500/8000
车桥型式: 暂缺
车桥型号: 汉德6.5吨/8吨前轴
参考报价: 暂无报价
汉德 9.5吨 转向桥的封面图
自重: 440
传动速比:
车轮螺栓:
额定轴荷: 9500
车桥型式: 暂缺
车桥型号: 汉德9.5吨前轴
参考报价: 暂无报价
13吨单级减速驱动桥的封面图
自重:
传动速比: 3.083
车轮螺栓:
额定轴荷: 13000
车桥型式: 驱动桥  驱动桥
车桥型号: 13吨单级减速驱动桥
参考报价: 暂无报价
汉德 13吨冲焊轮边减速 驱动桥的封面图
自重: 870/780
传动速比: 4.42
车轮螺栓:
额定轴荷: 13000
车桥型式: 驱动桥  驱动桥
车桥型号: 汉德 13吨冲焊轮边减速 驱动桥
参考报价: 暂无报价
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远程新能源商用车 远程客车 C10E 20-38座纯电动公路客运 的封面图
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最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车 C9E 15-29座纯电动公路客运 的封面图
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最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
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车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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