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最新点评Top10
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HOWO TX
【综合感受】
我点评重汽豪沃MAX大单桥,现在大经济不景气,运费低迷,货源少。和房地产搭边的运输都不好, 关乎民生商超物流,快递物流,日用品的物流还可以持续。 这种工况就是适合大单桥运输。 按理不该买贵的车,但是一看MAX大单桥,一试乘试驾,年轻司机,特别自己是车老板,自己开车,一定看不上其他车型了。事实上用了一段时间后,就是一句话的评价:这款车真没买错。
【动力】
德国曼发动机口碑很到位
【出勤】
【安全】
钣金1.5个厚,前档玻璃上下宽度90厘米的开度,国内唯一, 驾驶室仿斯堪尼亚技术设计
【操控】
【制动】
【节油】
德国曼发动机的油耗现在知名度是打开了
【舒适】
你开了就会赞不绝口
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
空间大,宽敞,素雅。
【残值】
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HOWO TX
【综合感受】
以前只知道重汽斯太尔皮实耐造,后来知道重汽豪沃舒适,有劲,质量稳定,现在还知道豪沃TX载货车也是结实耐用,舒适,还真省油,据说这是德国曼技术的发动机的功劳。驾驶室是德国曼的TGS驾驶室国内生产,钥匙没有引进德国曼, 重汽豪沃载货车市场就不会有今天的口碑
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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HOWO T7H
【综合感受】
动力满意,舒适度好,节油有待提高。车身自重比较大,钣金做工精细。航空座椅舒适。
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
动力满意舒适度好
【内饰】
【残值】
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豪瀚N7W
【综合感受】
豪沃 N;寒区款;牵引车;煤炭运输;豪沃H78L驾驶室 轻奢版;多功能方向盘;电动电加热后视镜;主气囊+副简易型座椅;WP10.5H460E62发动机;HW25712XSTL变速箱;H653自调臂前轴(鼓);MCJ12BG自调臂双后桥(鼓);速比3.08;单层车架(8/280);前后少片簧(2/3);国产方向机;公路版进气系统;限速89km/h;标准版排气系统;ABS(4S/4M)+ESC;低位保险杠(非金属);轻量化车轮;12R22.5(低滚阻);90#金刚鞍座;手电一体电动举升;分体式挡泥板;860L油箱;LDWS+FCWS(带雷达);中国重汽智能通B版;终端排放监控装置;
【动力】
潍柴460马力10升机,省油,皮实耐用,动力强劲,保养省钱
【出勤】
全勤王中王
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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HOWO TX7
【综合感受】
出口车型很霸气,也有进口车都有的功能。。。
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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豪瀚N5W
【综合感受】
经济实用,动力十足,技术先进,安全可靠,驾驶舒适!
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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HOWO A7
【综合感受】
最早的国产豪华自动挡车型,很酷,一直在国产高端的前沿
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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HOWO T7H
【综合感受】
自动挡,还不错
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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HOWO
【综合感受】
在天津开过336和375自卸车,前者8挡带半档,后者10档变速箱,那时候是最豪华的国产卡车,舒适度真的很高
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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HOWO TH7
【综合感受】
卧铺太宽没有太大用途,要把驾驶员位置搞的更舒适一些,
【动力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制动】
【节油】
【舒适】
【智能】
【轻量】
【配件】
【内饰】
【残值】
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