EN
品牌首页  > 上汽红岩  > 红岩杰卡
返回首页
上汽红岩
上汽红岩
上汽红岩
牵引车:
载货车:
自卸车:
油罐车:
随车吊:
垃圾车:
粉粒物料车:
混凝土搅拌车:
宽体矿用自卸车:
车桥:
红岩杰卡 牵引车
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
发动机:
F2CE3681G*P
排放标准:
国四
最大马力:
350马力
变速箱:
报价:暂无报价(已停售)
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
发动机:
F2CE3681E*P
排放标准:
国四
最大马力:
390马力
变速箱:
报价:暂无报价(已停售)
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
发动机:
上菲红F2CE3681E*P
排放标准:
国四
最大马力:
390马力
变速箱:
法士特12JSD180TA-AL
报价:23万元起(已停售)
驱动形式:
4 X 2
牵引总质量:
发动机:
C9 390C5
排放标准:
国五
最大马力:
350马力
变速箱:
报价:25万元起
驱动形式:
4 X 2
牵引总质量:
发动机:
F2CCE611C*L
排放标准:
国五
最大马力:
320马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
4 X 2
牵引总质量:
发动机:
F2CCE611D*L
排放标准:
国五
最大马力:
290马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
牵引总质量:
发动机:
C9 390C5
排放标准:
国五
最大马力:
变速箱:
暂无
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
牵引总质量:
发动机:
C9 290C5
排放标准:
国五
最大马力:
460马力
变速箱:
暂无
报价:34万元起
驱动形式:
6 X 4
牵引总质量:
发动机:
C9 320C5
排放标准:
国五
最大马力:
560马力
变速箱:
暂无
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
牵引总质量:
发动机:
C9 350C5
排放标准:
国五
最大马力:
460马力
变速箱:
暂无
报价:34万元起
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
发动机:
C9 390C5
排放标准:
国五
最大马力:
420马力
变速箱:
暂无
报价:33万元起
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
发动机:
C9 350C5
排放标准:
国五
最大马力:
350马力
变速箱:
暂无
报价:41万元起
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
37吨
发动机:
SC12ET390Q5
排放标准:
国五
最大马力:
390马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
37吨
发动机:
SC12ET350Q5
排放标准:
国五
最大马力:
336
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
37吨
发动机:
SC10ET350Q5
排放标准:
国五
最大马力:
350马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
37.0,36.5吨
发动机:
WP12NG380E50
排放标准:
国五
最大马力:
390马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
37.0,36.5吨
发动机:
WP12NG350E50
排放标准:
国五
最大马力:
350马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 2
牵引总质量:
36.5吨
发动机:
WP10NG336E50
排放标准:
国五
最大马力:
336马力
变速箱:
报价:暂无报价
驱动形式:
4 X 2
牵引总质量:
35.4吨
发动机:
上菲红F2CCE611A*L
排放标准:
国五
最大马力:
350马力
变速箱:
法士特12JSD160TA
报价:暂无报价
驱动形式:
4 X 2
牵引总质量:
35吨
发动机:
上菲红C9 350C4
排放标准:
国四
最大马力:
350马力
变速箱:
法士特9JS135
报价:暂无报价(已停售)
加载更多
品牌介绍 全部>

  上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

  公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。

  合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。

品牌用户故事 全部>
品牌专题活动 全部>
品牌多维报道 全部>
品牌资讯 全部>
品牌视频 全部>
点评车系
点评服务
车型对比
我要买车
精准搜索

  上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

  公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。

  合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。