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上汽红岩
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新金刚 自卸车
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5600
额定载重:
12850
排放标准:
国五
最大马力:
360
燃料种类:
柴油
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5600
额定载重:
12840
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5600
额定载重:
12840
排放标准:
国四
最大马力:
310
燃料种类:
柴油
报价:31万元起
驱动形式:
8 X 4
货箱长度:
7800
额定载重:
15850
排放标准:
国四
最大马力:
300
燃料种类:
柴油
报价:31万元起
驱动形式:
8 X 4
货箱长度:
7800
额定载重:
15700
排放标准:
国四
最大马力:
380
燃料种类:
柴油
报价:34万元起
驱动形式:
8 X 4
货箱长度:
7000
额定载重:
15900
排放标准:
国四
最大马力:
310
燃料种类:
柴油
报价:31万元起
驱动形式:
8 X 4
货箱长度:
6200
额定载重:
16020
排放标准:
国四
最大马力:
300
燃料种类:
柴油
报价:31万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5600
额定载重:
12840
排放标准:
国四
最大马力:
350
燃料种类:
柴油
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5800
额定载重:
12840
排放标准:
国四
最大马力:
350
燃料种类:
柴油
报价:30万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
6600
额定载重:
12650
排放标准:
国四
最大马力:
310
燃料种类:
柴油
报价:30万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5800
额定载重:
12780
排放标准:
国四
最大马力:
310
燃料种类:
柴油
报价:30万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
6600
额定载重:
12550
排放标准:
国四
最大马力:
300
燃料种类:
柴油
报价:31万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5600
额定载重:
12840
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:35万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5800
额定载重:
12780
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5600
额定载重:
12840
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:37万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5800
额定载重:
12780
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:35万元起
驱动形式:
8 X 4
货箱长度:
7400
额定载重:
15900
排放标准:
国四
最大马力:
300
燃料种类:
柴油
报价:34万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
6800
额定载重:
12780
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:35.36万元起
驱动形式:
6 X 4
货箱长度:
5000
额定载重:
12950
排放标准:
国四
最大马力:
350
燃料种类:
柴油
报价:暂无报价
驱动形式:
6 X 2
货箱长度:
5800
额定载重:
12780
排放标准:
国四
最大马力:
336
燃料种类:
柴油
报价:暂无报价
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品牌介绍
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  上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

  公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。

  合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。

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  上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

  公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。

  合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。