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孙毅超
个人中心 评论 在路上
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人脉
#运输人线上节油赛#说到节油,以德邦车辆为例,首先发车前要检查机油尺刻度,机油不能过多,机油尺刚刚够到正好。轮胎气压不能过低,货柜三排轮胎不能有吃胎现象,车头导流罩高度调整至延长线高于货柜,提前查看天气预报,掌握沿途风向,根据当天货重合理控制车速,第一班非常重要,只要把第一班的油耗控制在理想范围内,基本本次整趟油耗就以它为标尺了。仅供参考。本班次发车由天津发往哈尔滨,总重42.9吨,车头为沃尔沃FM440,目前行驶累计1259000公里,第一班行驶至山海关,油耗24,仅供参考。关于节油,没有最低,只有更低,做到人车合一,油门一搭,心脏连接发动机。 养车心得
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