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人脉
感谢运输人网的平台,让我们一线运输人有了一个可以展示自己的舞台,让更多人了解我们一线运输人的真实生活,新的一年已经开始,我希望所有卡友能够龙年大吉,日进斗金,平平安安每一天#此时此刻#
感悟
如今的社会无论从事什么行业都是快节奏的,各行各业都在追求时效,以前我也喜欢开快车,尤其是刚领证那年,感觉开快车是最帅的,无论着急不着急都开快车寻找刺激。
开的年头多了,经历的多了,看到的也多了,车速也就降了下来,现在是稳中求进工作总基调,眼神都有些不够用了生怕开快车。
今天咱就聊聊弯道超车这个事儿,最近这几天我在国道看到好几起弯道超车发生的大事故,照片刺眼我就不在这里发布了,
目前的运价低迷,我们多数卡友都选择跑国道个省道,经常跑的路线还可以,有的下路我们陌生没跑过,我们选择路线的时候必须做好功课,看看弯道多不多,坡路陡不陡坡,区间测速是多少在上路,急转弯时切勿占用对向车道,咱们就在自己的路上减速通过,弯路逆向行驶发生事故率相当高,而且如果发生事故一般都会很严重,因为车速过快,我们的货物装载的又高,重心不稳打方向很容易侧翻——这种事故经常跑国道的卡友应该经常看到吧!还有就是有人家的地方一般都会经常有摩托车出入,我们通过时必须减速通过,很多老年人骑的摩托车上路前根本不左右观察直接就拐上来了,那样太危险了,正常行驶的大车根本没有避让时间……我们既然选择了下路,也就放弃了时效,所以说我们还是把安全放在第一位吧!稳扎稳打,完成每一单装卸货得任务吧!#运输人十二时辰# 感悟
开的年头多了,经历的多了,看到的也多了,车速也就降了下来,现在是稳中求进工作总基调,眼神都有些不够用了生怕开快车。
今天咱就聊聊弯道超车这个事儿,最近这几天我在国道看到好几起弯道超车发生的大事故,照片刺眼我就不在这里发布了,
目前的运价低迷,我们多数卡友都选择跑国道个省道,经常跑的路线还可以,有的下路我们陌生没跑过,我们选择路线的时候必须做好功课,看看弯道多不多,坡路陡不陡坡,区间测速是多少在上路,急转弯时切勿占用对向车道,咱们就在自己的路上减速通过,弯路逆向行驶发生事故率相当高,而且如果发生事故一般都会很严重,因为车速过快,我们的货物装载的又高,重心不稳打方向很容易侧翻——这种事故经常跑国道的卡友应该经常看到吧!还有就是有人家的地方一般都会经常有摩托车出入,我们通过时必须减速通过,很多老年人骑的摩托车上路前根本不左右观察直接就拐上来了,那样太危险了,正常行驶的大车根本没有避让时间……我们既然选择了下路,也就放弃了时效,所以说我们还是把安全放在第一位吧!稳扎稳打,完成每一单装卸货得任务吧!#运输人十二时辰# 感悟
B2建设了城市,修建了高速,城市和高速却容不下B2,A2拉动了经济,繁荣了经济,却没人关心A2的经济,每个卡车人,天天开着几十万的作案工具,吃不好,睡不好,操着拉白粉的心,赚着拉白菜的钱,那种无奈和心酸,只有货车人自己才知道。#有一种敬业叫运输人#
感悟
你有遗憾吗?
人生最大的遗憾是“所爱隔山海,山海不可平”
后来才知道“海有舟可渡,山有路可行。山海皆可平,难平是人心”
我曾“错把陈醋当成墨,写尽半生纸上酸。又曾错把墨当成醋,喝尽半生心里苦。”终是“错把墨醋两相掺,半生苦涩半生酸。”
没有人不遗憾,只是有人不喊疼。#此时此刻# 感悟
人生最大的遗憾是“所爱隔山海,山海不可平”
后来才知道“海有舟可渡,山有路可行。山海皆可平,难平是人心”
我曾“错把陈醋当成墨,写尽半生纸上酸。又曾错把墨当成醋,喝尽半生心里苦。”终是“错把墨醋两相掺,半生苦涩半生酸。”
没有人不遗憾,只是有人不喊疼。#此时此刻# 感悟
生活总会迎来美好,总会有新的故事值得期待,就像这四季更迭,不慌不忙,该来的都在路上。追光的人,终会光芒万丈。在心里种花,人生才不会荒芜。#有一种敬业叫运输人#
感悟
论隧道行车的重要性
今天上午在丹阜高速大约150多公里处遇到点安全隐患,这会儿刚好在厂家排队装货无聊中就和大家聊聊吧
我在高速上跑车,可能是隧洞里面电路有毛病吧,我进去隧洞之后发现里面一片漆黑,我当然是习惯性开着近光灯行驶,这个隧洞大约最少两公里左右吧,当我行驶到三分之二时发现前面有两个人在隧洞的右侧台阶上好像是施工,但是没有摆放安全锥桶,可能是因为在台阶上施工摆弄电器维修吧,但是在距离我的大约二十米左右时突然一个人应该是没站稳,一下子一个趔趄差点摔倒在地,虽然没摔倒但是也处在我的正前方了,我急情之下本能的想向左侧车道打方向,虽然隧道内不允许变更车道,但是也要分什么情况嘛,就在我想动方向的时候,我用眼角扫了一下四路监控,发现我的左侧有一辆轿车,我本能的急踩了刹车没有打方向,这时那辆轿车过去了,前方的那位哥们也快速的跑到了路边,我也就顺势过去了,真的是有惊无险,
事后真的挺后怕的,左侧的轿车没有开车灯,而且还是黑色的车身,如果当时打了方向真的会直接搞到一起,后果不堪设想,如果前面那位哥们反应慢点也不知道会发生什么,如果我不是空车,刹车不是那么说停就停后果也很危险……
纵然多个如果都没有发生,已经化险为夷,但是我还是要提醒广大驾驶员,进入隧道必须打开车灯,安全你我他!做一个有社会责任感的驾驶员,不要对自己过分自信,小心驶得万年船!#此时此刻# 感悟
今天上午在丹阜高速大约150多公里处遇到点安全隐患,这会儿刚好在厂家排队装货无聊中就和大家聊聊吧
我在高速上跑车,可能是隧洞里面电路有毛病吧,我进去隧洞之后发现里面一片漆黑,我当然是习惯性开着近光灯行驶,这个隧洞大约最少两公里左右吧,当我行驶到三分之二时发现前面有两个人在隧洞的右侧台阶上好像是施工,但是没有摆放安全锥桶,可能是因为在台阶上施工摆弄电器维修吧,但是在距离我的大约二十米左右时突然一个人应该是没站稳,一下子一个趔趄差点摔倒在地,虽然没摔倒但是也处在我的正前方了,我急情之下本能的想向左侧车道打方向,虽然隧道内不允许变更车道,但是也要分什么情况嘛,就在我想动方向的时候,我用眼角扫了一下四路监控,发现我的左侧有一辆轿车,我本能的急踩了刹车没有打方向,这时那辆轿车过去了,前方的那位哥们也快速的跑到了路边,我也就顺势过去了,真的是有惊无险,
事后真的挺后怕的,左侧的轿车没有开车灯,而且还是黑色的车身,如果当时打了方向真的会直接搞到一起,后果不堪设想,如果前面那位哥们反应慢点也不知道会发生什么,如果我不是空车,刹车不是那么说停就停后果也很危险……
纵然多个如果都没有发生,已经化险为夷,但是我还是要提醒广大驾驶员,进入隧道必须打开车灯,安全你我他!做一个有社会责任感的驾驶员,不要对自己过分自信,小心驶得万年船!#此时此刻# 感悟
生活不会向你许诺什么,尤其不会向你许诺成功。它只会给你挣扎、痛苦和煎熬的过程。所以要给自己一个梦想,之后朝着那个方向前进。如果没有梦想,生命也就毫无意义。
我的梦想很简单,就是干一行爱一行,通过自己的努力要生我的和养我的过上幸福的生活我就知足了,我也一直朝着这个目标奋进,生活没有很好只有更好,我这辈子虽然没有学业有成,只能跑大车赚钱养家,但是我最大的愿望就是让孩子读书,读好书,通过知识去改变她的命运!
读万卷书不如行万里路,这些年我一直在利用寒暑假陪孩子去各个城市打卡,旅游,尤其是让她去博物馆,科技馆等场所,让她了解红色历史,了解科学,
去年我们去了毛泽东在武汉的故居和中共五大开会的地方,并登上了黄鹤楼去感受了红色革命。
今年去了长城,故宫,爱你观看了升旗,再清华大学里孩子告诉妈妈,她一定会尽全力学习知识,她的人生目标就是挑战自己,让知识改变她的人生!这一点我很欣慰,也许他考不上清华,到时尽力就好!
昨天又带她去了大唐不夜城,让她感受了大唐文化的盛世,今天在兵马俑博物馆里她感叹到古人的智慧,让她又一次刷新了自己的认知!
人人都有各自的人生目标,我的目标就是干一行爱一行,别看我是个跑运输的大车司机,我也要在这一行干到出类拔萃,做最棒的运输人,通过自己把运输跑好,做一个社会上有用的人,一个有温度的运输人,从而让家人过上幸福的生活!
加油!先一个最棒的运输人吧#有一种敬业叫运输人# 感悟
我的梦想很简单,就是干一行爱一行,通过自己的努力要生我的和养我的过上幸福的生活我就知足了,我也一直朝着这个目标奋进,生活没有很好只有更好,我这辈子虽然没有学业有成,只能跑大车赚钱养家,但是我最大的愿望就是让孩子读书,读好书,通过知识去改变她的命运!
读万卷书不如行万里路,这些年我一直在利用寒暑假陪孩子去各个城市打卡,旅游,尤其是让她去博物馆,科技馆等场所,让她了解红色历史,了解科学,
去年我们去了毛泽东在武汉的故居和中共五大开会的地方,并登上了黄鹤楼去感受了红色革命。
今年去了长城,故宫,爱你观看了升旗,再清华大学里孩子告诉妈妈,她一定会尽全力学习知识,她的人生目标就是挑战自己,让知识改变她的人生!这一点我很欣慰,也许他考不上清华,到时尽力就好!
昨天又带她去了大唐不夜城,让她感受了大唐文化的盛世,今天在兵马俑博物馆里她感叹到古人的智慧,让她又一次刷新了自己的认知!
人人都有各自的人生目标,我的目标就是干一行爱一行,别看我是个跑运输的大车司机,我也要在这一行干到出类拔萃,做最棒的运输人,通过自己把运输跑好,做一个社会上有用的人,一个有温度的运输人,从而让家人过上幸福的生活!
加油!先一个最棒的运输人吧#有一种敬业叫运输人# 感悟
人生路上常有风雨,需要一个好的心态。再难的路,只要不放弃,一直走下去,总会走到终点;再不顺的生活,撑一撑,也就过去了。笑容,最终会出现在脸上#此时此刻#
感悟
作为一直在路上的运输人来说,五一劳动节也是奔波在外,为了家人糊口,为了建设社会发展奔波也是快乐的,感谢运输人网给我寄来的五一特别奖励!2023我要争做最棒的运输人!!!#有一种敬业叫运输人#
感悟
2022做个狗熊
小时候总感觉开大车很拉风,长大后终于实现了我的梦想!坐进驾驶室一坐就是20年,钱没赚多少,却攒下了不少贷款,还有一身的职业病,腰疼腿疼肩周疼,胃疼眼花睡眠差。本来近几年的货运行情就不好,今年被这疫情闹得让本就举步维艰的行业更是雪上加霜!
自从三月初我们县城出现一例确诊患者开始我们就没正八经的出过一次顺顺利利的车,不是被各种手续卡死就是半路劝返,眼看一个月没收入了,国家及时出台政策让我们运输人看到了希望,经过市里,县里,社区等多方协调终于办了一张通行证,欢欢喜喜的又开始了跑车生涯,结果刚跑了一趟又让我彻底失去了信心。
我本就是一个倒短司机,在市际跑跑运输(只跑两个市)结果是从我们丹东起早跑了200多公里到本溪,进去本溪后需要做落地核酸(需要等待六七个小时)大约七八个小时能出来结果,眼巴巴盼着早点出来,一遍又一遍刷着手机等待结果,好在傍晚时分结果出来了,让我跑到厂家装了货,又马不停蹄的赶紧往回赶,这一路车被贴了封条,厕所也去不了,想着忍忍吧,饭也没敢吃。总算在夜里十点多回到了我亲爱的丹东港!在这里真想给我们丹东港的领导点个大大的赞/:strong ,企业做的好不好不知道,防疫做的是真到位,
港门口保安让我出示丹东本地核酸,我在本溪做的不好使,丹东做的又过时了,经过一夜的等待终于又等到了我的阴性证明。我感觉跑一趟车太难了,平日里一天的活儿愣是干了两天,饭也不敢吃,觉也不敢睡。国家三令五申让各地互相认可核酸证明,就是落实不下去,咱也不知道为啥?咱也不敢问。啥也不说了,愿疫情早些过去吧,期待国泰民安吧#此时此刻# 感悟
小时候总感觉开大车很拉风,长大后终于实现了我的梦想!坐进驾驶室一坐就是20年,钱没赚多少,却攒下了不少贷款,还有一身的职业病,腰疼腿疼肩周疼,胃疼眼花睡眠差。本来近几年的货运行情就不好,今年被这疫情闹得让本就举步维艰的行业更是雪上加霜!
自从三月初我们县城出现一例确诊患者开始我们就没正八经的出过一次顺顺利利的车,不是被各种手续卡死就是半路劝返,眼看一个月没收入了,国家及时出台政策让我们运输人看到了希望,经过市里,县里,社区等多方协调终于办了一张通行证,欢欢喜喜的又开始了跑车生涯,结果刚跑了一趟又让我彻底失去了信心。
我本就是一个倒短司机,在市际跑跑运输(只跑两个市)结果是从我们丹东起早跑了200多公里到本溪,进去本溪后需要做落地核酸(需要等待六七个小时)大约七八个小时能出来结果,眼巴巴盼着早点出来,一遍又一遍刷着手机等待结果,好在傍晚时分结果出来了,让我跑到厂家装了货,又马不停蹄的赶紧往回赶,这一路车被贴了封条,厕所也去不了,想着忍忍吧,饭也没敢吃。总算在夜里十点多回到了我亲爱的丹东港!在这里真想给我们丹东港的领导点个大大的赞/:strong ,企业做的好不好不知道,防疫做的是真到位,
港门口保安让我出示丹东本地核酸,我在本溪做的不好使,丹东做的又过时了,经过一夜的等待终于又等到了我的阴性证明。我感觉跑一趟车太难了,平日里一天的活儿愣是干了两天,饭也不敢吃,觉也不敢睡。国家三令五申让各地互相认可核酸证明,就是落实不下去,咱也不知道为啥?咱也不敢问。啥也不说了,愿疫情早些过去吧,期待国泰民安吧#此时此刻# 感悟
当生活按下了暂停键
作为一个农民的儿子,小学毕业我便踏上了跑运输这条路,这一跑就是二十四年,开车变成了我唯一的工作和爱好!由于家庭条件一般再就是我这个人性格比较内向没啥业余爱好,所以每月都是满勤,年终能休息三五天就不错了。
这几年疫情到处泛滥成灾,长途根本无法正常营运,有的城市前脚刚走后面就出装况,让司机苦不堪言。我是一名倒短司机,所以影响不大,但是最近我的家乡第一次迎来了可怕的疫情。让我们第一次感受到了危机就在身边。政府果断出手管控让疫情得到有效控制,在这里给所有参与防控人员点个大大的赞????你们辛苦了。
我们一家五口是老的老小的小,就指着我一个人糊口,可怕的疫情这次是让这个本不富裕的家庭更是雪上加霜,刚刚开通了几条主干路开始跑车,结果3.12号那天去装货过程中不小心从车上滑落了下来,把左腿膝盖处撞坏了,现在只能躺着不能下地了赶快好起来赚钱养家吧。跑车真的是太难了,何时能改行养家呢?期待吧????#有一种敬业叫运输人# 感悟
作为一个农民的儿子,小学毕业我便踏上了跑运输这条路,这一跑就是二十四年,开车变成了我唯一的工作和爱好!由于家庭条件一般再就是我这个人性格比较内向没啥业余爱好,所以每月都是满勤,年终能休息三五天就不错了。
这几年疫情到处泛滥成灾,长途根本无法正常营运,有的城市前脚刚走后面就出装况,让司机苦不堪言。我是一名倒短司机,所以影响不大,但是最近我的家乡第一次迎来了可怕的疫情。让我们第一次感受到了危机就在身边。政府果断出手管控让疫情得到有效控制,在这里给所有参与防控人员点个大大的赞????你们辛苦了。
我们一家五口是老的老小的小,就指着我一个人糊口,可怕的疫情这次是让这个本不富裕的家庭更是雪上加霜,刚刚开通了几条主干路开始跑车,结果3.12号那天去装货过程中不小心从车上滑落了下来,把左腿膝盖处撞坏了,现在只能躺着不能下地了赶快好起来赚钱养家吧。跑车真的是太难了,何时能改行养家呢?期待吧????#有一种敬业叫运输人# 感悟
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小时候还喜欢跟着父母去拜年,因为可以有压岁钱拿,我都是把压岁钱攒起来不舍得花,等到每学期毕业时买一些贺卡或者格尺,铅笔之类的物品赠送给要好的同学。
父亲是一个没文化的粗人,也是一个卡车驾驶员,他不认识字,从我记事起,每年都是我帮助他贴对联,我指挥他该如何贴对联,否则他真的会把肥猪满圈贴到房门上的……
逐渐长大后这就是我的活儿了,我很喜欢一面贴一面读,感受字里行间的那种浓浓的年味!把一年的祝福贴到墙面,满满的都是爱!
如今已经是我和我的孩子一起贴春联了,媳妇也接过重任做起了年夜饭,父母满头白发逐渐老去,我们忙碌过后全家人坐在火炕上包着饺子,看着春晚,聊着这一年的点点滴滴已经最幸福的时刻了,陪伴是最长情的告白,只有我们这些常年在外漂泊的人才更能体会到团圆的意义,无论这一年赚没赚到钱,有钱没钱记得回家过年,即使我们在外面混的再差,父母依然期盼着我们的归来!
最后我在辽宁丹东,预祝全国卡车人新年快乐,万事如意,事业有成,龙年行大运 感悟