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多久换一次机油？这次给你一个清晰的概念

2017-05-19 09:57:48

　　柴油发动机作为一种压燃式内燃机，由于长期处于高温、高压、高速的状态下，机油润滑质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。

　　由于长期跑运输的车辆经常在各种恶劣的环境下运行使用，因此对润滑油的要求更高。

多久换一次机油？这次给你一个清晰的概念

　　机油的作用大家应该都知道，主要是为发动机进行清洁、冷却和润滑，进而减少零部件的磨损。因为机油长期工作在高温状态下，随着运行时间的增加，机油的各项性能将出现线性衰减。

机油变黑就要换？

　　有人常说，机油变黑就得换了。实则不然，机油添加剂中一般都含有清洁分散剂，主要用于吸收、清理燃烧时在缸套活塞之间产生的积碳，以便更换机油时排出。并非早年间的传闻黑色杂质是磨合发动机后的产物。

　　随着机油逐渐被污染，基本的机油添加剂会逐渐消耗。只要这些添加剂功能正常，机油就能保护发动机。在机油和滤清器更换间隔期内，机油逐渐污染是正常的。发动机的工作情况、使用机油行驶的里程数、燃油使用量和新机油的添加都是决定污染物总量的因素。

　　如果延长机油和滤清器更换间隔超出推荐的间隔，将会由于腐蚀、沉积物和磨损等因素而缩短发动机寿命。

　　东风康明斯公司不推荐使用售后市场机油添加剂。优质发动机机油技术非常成熟，混入机油中的添加剂的精确用量符合 (1) Cummins®工程技术规范 20076（类似于 API CH-4）、(2) Cummins®工程技术规范 20078（类似于 API CI-4）、(3) Cummins® 工程技术规范 20088（类似于 API CJ-4）以及 (4) Cummins®工程技术规范 20081（类似于 API CJ-4）的严格要求。这些成品机油满足符合润滑剂工业标准的性能特征,不需要使用售后市场机油添加剂来提高发动机机油性能。在某些情况下，反而可能降低成品机油保护发动机的能力。

机油更换间隔是如何确定的？

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