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斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产

2016-11-10 10:37:20

  11月9日,瑞典斯堪尼亚与海格客车共同在苏州举行斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产仪式。苏州市委常委、副市长吴庆文,瑞典驻沪总领事林莉,苏州工业园区党工委副书记、管委会主任杨知评,中国公路学会客车分会秘书长胡选儒,苏州市外事办公室副主任俞峰,苏州工业园区海关副关长钱定邦,苏州出入境检验检疫局园区办事处副主任吴景贤,斯堪尼亚总裁/CEO何亨力,斯堪尼亚亚太高级副总裁安德斯,斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳,福汽集团副总经理、金龙汽车集团董事王志勇,金龙汽车集团总裁谢思瑜,苏州创元集团董事长、党委书记刘春奇,金龙汽车集团副总裁、苏州金龙董事长罗丹峰,苏州金龙总经理黄书平等中外领导、嘉宾、客户代表、媒体共百余人出席仪式,共同见证中国客车行业中外合作典范项目的又一新的里程碑。

  仪式现场,苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳签署深度合作协议,掀开斯堪尼亚与海格携手共进的崭新篇章。随后,与会中外领导嘉宾登台为斯堪尼亚·海格豪华车新工厂投产剪彩,引得全场闪光灯聚集。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳签署深度合作协议

  随着象征双方合作再谱新篇的“未来之门”渐次洞开,斯堪尼亚·海格新工厂向公众揭开面纱,一辆崭新的纯白色斯堪尼亚Touring(统领)客车亮灯启动,标志着新工厂的正式投产。斯堪尼亚总裁何亨力说,“回首过去十年,斯堪尼亚与海格客车同舟共济、砥砺前行,取得了颇为丰硕的成果。展望未来,双方仍将一起为中国以及全球客户提供更高标准的产品和服务。期待着令人兴奋的下一个十年的到来。祝愿我们的合作取得最大的成功。”

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产斯堪尼亚总裁/CEO何亨力致辞

辉煌延续 携手再创崭新十年

  十载辉煌,再创新高。从一条生产线到一间工厂,斯堪尼亚·海格完成了属于自己的华丽“转身”。涵盖技术、品质、工艺、商务多重功能的斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂总建筑面积22004平方米,具有节能、环保两大亮点,具备1000台以上高端豪华客车的年生产能力。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产金龙汽车集团总裁谢思瑜登台

  谢思瑜表示,新工厂是双方绘就美好未来的希望,在苏州金龙的国际化战略愿景中,与斯堪尼亚合作是公司整个战略的重要组成部分。新工厂的投运,将推动苏州金龙与斯堪尼亚在技术研发和产品推广等方面更深层次的合作,为中国客车制造业注入国际化的技术理念、制造工艺。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产瑞典驻沪总领事林莉登台

  林莉充分肯定了斯堪尼亚与海格过去十年的合作成果。她强调,全球气候逐渐变暖,公共交通作为更环保、更清洁的出行方式,是创造社会可持续发展的重要途径。斯堪尼亚与海格互相融合、优势互补,在过去的十年中将双品牌客车推广至全球许多国家,希望双方继往开来,通力合作,取得更大成功。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产苏州市委常委、副市长吴庆文登台

  吴庆文代表苏州市委、市政府向斯堪尼亚和苏州金龙表示热烈的祝贺。他肯定了苏州金龙作为苏州市“地标型企业”,艰辛探索,拼搏成长,走出了一条可持续的快速发展之路。并希望这一优秀的高端合作项目,以此为新的起点,深化合作内涵,拓展合作领域,打造具有国际竞争力的先进制造业基地,落实“中国制造2025”规划,苏州市将会进一步提高开放水平,为企业营造一流的发展环境。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产中外领导嘉宾登台为斯堪尼亚•海格豪华车新工厂投产剪彩

佳话传诵  客车巨头的合作“曙光”

  回顾2006年,还未受到高铁猛烈冲击的中国客车市场正蓬勃发展,本土汽车品牌大小林立,但竞争却愈发激烈。客车行业研发能力相对偏弱、缺乏整体制造思维的现状持续已久。中国车企迫切需要与世界客车先进技术和管理理念接轨。与此同时,全球领先的客车品牌看好中国庞大的市场需求,期望在中国市场有所作为。一直对选择合作伙伴与合作形式特别慎重的商用车巨头斯堪尼亚选择在此时进入中国,充分展示了其精准的战略定位与长远的发展眼光。

  一个是有着“公路之王”美誉的世界商用车巨擘,一个是在业内创造最快发展速度的苏州金龙,分别在国际、本土拥有顶尖制造工艺水准的客车企业最终“相遇”,决定开发高起点、高附加值的豪华客车。双方经过多轮反复考察谈判,最终达成深层次战略合作关系,生产SCANIA·HIGER联合品牌的产品和斯堪尼亚Touring。斯堪尼亚提供世界最尖端的底盘与技术,海格则负责整车制造,双方优势互补,主打海内外高端客车市场。这种独特的合作方式,被业界津津乐道为“第三种合作模式”,也谱写了一段“伯牙与子期”的中国式佳话。

  在合作过程中,苏州金龙学习斯堪尼亚先进的模块化设计理念、国际化的管理经验、系统化的品质观、“工匠”般的严谨作风,并将其应用于国内市场。斯堪尼亚也通过苏州金龙成功打开了中国市场,迅速扩大了本土知名度。基于对项目美好前景的高度认同和对合作伙伴的深度信赖,双方确立了以客户为中心、提供全面运营解决方案的理念。

  在双方的共同努力下,项目结出了合作共赢的丰硕成果。海格与斯堪尼亚的合作,开启了客车业中外合作的崭新时代,也成为客车业中外合作项目鲜活的成功案例和价值典范。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产斯堪尼亚·海格新工厂投产仪式现场

谱写传奇 勾勒高端客车出口的世界版图

  从最初的斯堪尼亚·海格A80车型,到A30、A50、A90、斯堪尼亚统领系列化高档客车;从2007年销售16台,到2015年销售450台;从双品牌豪华客车创立之初的默默无闻,到如今产品分布5大洲,斯堪尼亚·海格的成长壮大从未止步,它不仅重构了中国豪华客车出口的市场版图,还成功影响了欧美等国际高端客车市场,让斯堪尼亚·海格高端客车市场的世界版图愈发清晰。

  2012年,斯堪尼亚·海格首次进入缅甸市场,针对当地铁路交通不发达的情况,当年就卖出57台。4年后的今天,缅甸市场斯堪尼亚·海格产品保有量已居亚洲之最,达到近200台。

  同时,斯堪尼亚·海格豪华客车、豪华房车在中国国内的销售也同步攀升,客户覆盖上海、广东、四川、山西、河北和云南等地。2016年6月,16台斯堪尼亚Touring客车交付上海空港巴士有限公司,不仅打造了目前全国最高端、最豪华、最舒适的机场大巴车队,也刷新了斯堪尼亚Touring车型在国内的最大订单记录。

  10年来,斯堪尼亚·海格产品已远销英国、法国、比利时、德国、澳大利亚等40多个国家和地区,覆盖欧盟27个国家,占据了中国高档客车出口海外的绝大部分份额,成为中国高端客车出口商的领导者。截止2015年,斯堪尼亚·海格豪华客车市场保有量达2035台。

  目前,斯堪尼亚·海格产品销售形势喜人,预计2016全年可销售570辆,同比增长27%。作为客车产业的重要组成部分,高端客车市场前景广阔,新工厂的竣工投产和双方深度合作协议的签署,有助于斯堪尼亚·海格这一中外合作的典范品牌站在更高的起点,充分发挥各自优势,共同开拓高端客车更为壮阔的市场版图,与客户一起创造多赢的美好未来。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产斯堪尼亚·海格总装线惊艳亮相

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