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一汽解放J7整车智能工厂：打造世界一流重卡助力汽车产业腾飞

2021-07-08 08:33:20

　　【运输人网-一汽解放报价】要实实在在、心无旁骛

　　紧抓大项目建设施工的黄金期，一汽解放 J7 整车智能工厂项目正在如火如荼的建设中，预计今年底，全新智能装配线生产的解放牌 J7 重型卡车，就将从这里驶出。

　　在一汽解放 J7 整车智能工厂项目的施工现场，机械设备轰鸣作响，工人师傅干劲十足。2020 年 3 月，一汽解放正式批复 J7 整车智能工厂项目，当年 5 月就入场施工。建设期间，经历了疫情、台风、冻雨等重重挑战，几度影响施工。然而时至今日，项目的整体进度丝毫没有受到影响。不仅如此，厂房的每个细节都是高标准、严要求。

　　一汽解放技术发展部工程管理室主任薛松：地面标准这次我们实现了 3 平方米靠尺测量，3 毫米误差这么一个要求，从实际的施工效果来看能达到 3 平方米靠尺、1.5 到 2 毫米误差。

　　薛松所说的，是地面的平整度指标。实际上一般的工业厂房，地面平整度要求是 2 平方米靠尺测量，地面高度误差 5 毫米以内即可，这个项目大大超出了一般工业厂房的标准。这是由于在未来生产中，工厂将大量使用无人驾驶的 AGV 智能导航车，它在行驶过程中对地面平整度要求极高，而目前的地面标准完全可以满足它的行驶要求。

　　看过地面，再来看看棚顶。厂房棚顶这些复杂的网架结构，看似整齐一致，实则内有千秋。

　　一汽解放技术发展部工程管理室主任薛松：看到的上边有走电的母线、走高温水的高温水管线，有消防水，包括生活给水，包括天然气、油路管线 …… 所有的管线都在我们整个屋面以下，网架以上，进行一个整体的布局考虑。

　　厂房的建设为工厂的智能化生产提供了基础保障，未来的装配生产线又将如何呢？据介绍，与传统装配线相比，一汽解放 J7 整车智能装配线将采用国际领先的先进制造及检测技术，聚焦商用车制造痛点，将汽车制造与 5G、工业互联网、大数据、云计算等新技术充分融合，生产线设计尽显柔性、智能风采，具有工艺可增、产能可调、布局可变、质量可控、物流可近、生产可视、信息可通、智能可行的突出优势，在满足多种车型混流生产的同时，还为未来的技术升级预留了空间。

　　一汽解放技术发展部工程管理室主任薛松：整个项目建成投产之后，将实现整个的标准班次是年产 5 万台，每天的产能按照标准班次来说，一天是 200 台车。

　　据了解该项目总投资 11 亿元，建筑面积 7.2 万平方米，目前工艺设备已经进场并与土建进行梯次交叉施工，将在今年 9 月完成联调联试。到今年底，新一代解放 J7 整车智能装配线生产的 J7 卡车，就将批量驶出一汽，驶向全国。

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