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500公里，从过去到未来穿过时光长河，50年峥嵘，历历在目，这是一部东风的诞生成长发展史，更是一次东风商用车的可靠溯源之旅。
50年时光记忆会说话的老物件
发黄的老照片，生锈的自行车，老旧的搪瓷缸、铜水壶，珍贵的火车票、邮票、会站报，带着东风“精神胎记”的马灯·上百个“会说话”的老物件，诉说着东风人的“想当年”。50年的时光记忆，50年的匠心传承，有了如今东风商用车的成就。
3代东风人·传承谱写一曲马灯赞
70年代他和妻子毅然踏上二汽土地，住冬寒夏热还漏雨的芦席棚，马灯来照明，红薯叶子当白菜，肩扛手锤，参与二汽建设，无奈半岁就断奶的女儿，只能留在老家。战权理笑称，自己的女儿是中国首批“留守儿童一盏马灯、一根扁担、一双草鞋，是战权理那一代拓荒者，艰苦创业的写照。
1970年第一个出生在十堰车架厂这个山沟沟的二汽子弟，尚洪曾如今已成长为车辆工厂车架装配车间主任，多年来，见证了车架厂数次改革提升，见证了车架厂挺起东风商用车“脊梁”，引领行业的历程。
东风商用车 天龙旗舰重卡 480马力 4X2牵引车(DFH4180C1)
品牌
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经销商
报价: 36万
询底价
张永星，新一代东风人，“王涛班”的汽车调整工，他尊重制造，严谨、专注。这些年，王涛师傅让他对劳模有了认知王建清师傅让他见识了劳模的成长，他以实际行动，传承“工匠精神”。
5代车型炼成·五十载终以可靠领先
十堰市博物馆里，老一辈、新一辈东风技术研发人回忆起东风商用车的研发历程。
1975年，第一代建设者用榔头和台钳在芦席棚里，打造出第一个两吨半越野车EQ240，因赫赫战功， EQ240被誉为“功臣车”、“英雄车”。
1978年，5吨民用车EQ140下线，为二汽的延续发展做出了不可磨灭的贡献，打响了扭亏为盈的攻坚战。
1990年，八吨EQ153下线，填补了中国汽车“缺重”的空白，上市后好口碑爆棚。
2006年，东风天龙投放，2008年，东风天锦投放，2013年，东风天龙旗舰投放，2019年，新一代中重卡东风天锦KR、东风天龙KL上市，东风商用车步入“五大平台商品”共网销售的新阶段。
50载奋斗·50载贡献与成就
这里是东风动力的源头，近50年的历史进程中，为东风的事业做出重要贡献，创造辉煌。
而今，东风商用车完全独立自主开发的全新一代国六重型柴油发动机DD13，已顺利实现工艺试装点火，五大商品平台全面进入国六时代。
忆往昔，峥嵘岁月稠50载，以匠心传承，以可靠引领在民族汽车工业的辉煌篇章中东风商用车有着浓墨重彩的一笔。
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