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董晓飞:30万公里高效运营 豪沃T7H靠得住

2019-08-06 13:07:51

  2008年,董晓飞高考失利,彼时父亲开着一台4米8的小货车挣钱养家。他每天跟着父亲一起出车,帮着干点活,没事就观察父亲的动作,想象自己是个技艺精湛的老司机,驾着车走遍大好河山。

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30万公里高效出勤

  23岁,董晓飞把梦想变成了现实。现在,他每天都开车往返于湖南和老家河北之间运送钢管。从2017年10月至今,一年零八个月的时间,他驾着豪沃T7H在这条路上跑了30多万公里,从来没有因为故障被滞留在路上。

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  “跑高速最怕的就是故障,根本没地方修。跑车头一年,我在甘肃境内的高速上发生了爆胎事故。当时是夜间两点多,荒无人烟的西北戈壁安静地能听见自己心跳,我等了快两个小时才拦到一辆车愿意带我去买新轮胎。”董晓飞回忆起了往事。

  “现在好多了,我这台豪沃T7H,一年也不休息几天,天天路上跑,出勤率很高,特别省心。而且重汽的售后服务点到处都有,服务态度还好,车辆保养起来很方便。像这种高端车,只要保养到位,一般不用担心被扔在路上。”董晓飞继续说道。

节油、安全、舒适

  从河北到湖南,要翻越巍峨的秦岭。这座大山,父亲已经带着董晓飞翻越过很多次了,但每一次来他都依然小心翼翼。长长的坡道以及多变的天气,不但考验着车辆的动力、油耗还有安全性,也考验着驾驶员的操作技巧。

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  “秦岭的山路坡道绵延十几公里,对档位的选择和油门开度的控制要求都比平路上高。好在豪沃T7H很给力,我开百公里油耗也就32L左右,父亲开的话会更省一些。”

  比起省油,董晓飞更在意安全。因此,他给自己的豪沃T7H装了液力缓速器。“在秦岭,刹车失灵的重卡常常有,一路上到处都是加水站,没有液力缓速器的时候,天一热,光排队加水要好几个小时,装了液力缓速器之后,真的安心多了。”

  每次出门,算上装卸、找货的时间,董晓飞至少要在车上待一个星期,所以舒适也是他决定选择豪沃T7H的原因之一。他说:“T7H驾驶室空间大,减震舒服,我最喜欢的是将近1米宽的卧铺,停车的时候能舒舒服服睡一觉,毕竟对跑长途的人来说,睡个好觉真的太难得了。”

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车多货少 生活不易

  23岁入行至今十年,董晓飞对运输行业最大的感触就是车越开越好,生意却越做越难。 “现在的行情是车多货少,起早贪黑就挣个辛苦钱,根本赶不上十年前的光景,有时候还要到处受委屈。”

  6年前,他在雄县服务区曾看见一伙偷油贼正在偷另一辆车的油,他一阵喇叭声把偷油贼吓得四散逃走,完全顾不上会不会被报复。“当时真的来不及多想,看见偷油贼就气不打一处来。”

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  每次遇到糟心事,董晓飞就会想起家里等他回去的女儿。他说:“再干一阵子,等车贷还完了,我就回去开个小店,陪在家人身边,发现生活更多的精彩之处。”

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