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首个全面解禁皮卡的省会城市出现 预示皮卡“春天”将至?

2019-07-10 14:40:00

  日前,济南市成为全国第一个全面解禁皮卡的省会城市。另外,2019年中国皮卡市场上国六新品不断,单6月份工信部的公告中就出现了12款国六皮卡。

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济南解禁意义重大

  从4.5吨以下货车营运证、驾驶员从业资格证被取消,到汽车下乡重启再到鼓励地级及以下城市放开皮卡进城,2019年皮卡市场的好消息接连不断。最令皮卡生产商振奋的,无疑是济南市取消皮卡进城限制。

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  可以预见,随着省会城市的解禁,山东省其他地级市也将陆续放开皮卡限行政策,相比云南、辽宁、河北、河南、湖北和新疆六大解禁试点省份,济南的解禁更加彻底。

  简单梳理一下六个省份的省会城市皮卡解禁现状:云南昆明目前主城区2环以内限行,反光条、喷字情况并未取消;辽宁沈阳青年大街全天限行,二环内早晚高峰限行;河北石家庄7点-19点槐安路主路禁行;湖北武汉没有详细信息,应该也是市中心少数道路限行;乌鲁木齐的部分主路也限行。

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  反观济南则是完全放开皮卡限行,使其在城市道路通行上与乘用车享受相同待遇,这也意味着社会开始承认皮卡的乘用车身份,对促进全国解禁来说是具有实质性的一步。

百花争艳,谁更耀眼?

  政策的利好直接促进了销量的增长,继2018年皮卡在车市寒冬中完成逆势增长之后, 2019年在中国市场上的销量依旧令乘用车眼红。

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  据统计,1-5月国内皮卡终端累计售出174270辆,同比增长10.4%,且国六皮卡在总销量中的比重不断上升。皮卡有望成为国内汽车销量新的增长极,市场前景广阔,国六排放的实施也为其带来了一次难得的占领市场份额的机遇。

  长城风骏柴、汽并举

  今年6月,皮卡老大哥长城汽车在深港澳车展上推出风骏7柴油国六b车型,风骏7在造型设计、动力、安全等各方面,尤其是在智能网联技术的应用上符合当下用户群年轻化、家用属性增强、需求舒适用车的市场变化。

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  该车搭载的柴油国六b的动力为长城自主研发的2.0T“绿静”柴油机,代号GW4D20M。最大功率达115kW/4000rpm,峰值扭矩为345N·m/1400-2800rpm。采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术。

  济南正式全面开放皮卡之后,长城风骏7国六汽油版车型,在济南解禁和切换国六的重要时间节点迅速上市,展现了出色的市场反应能力。

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  大通T70创新上市

  上汽大通在66日通过网络直播的方式上市了新产品——T70柴油国六皮卡,新车售价区间为11.9820.48万元,新车包含两驱/四驱、标箱/长箱以及低底盘和高底盘车型。

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  值得注意的是,全新上市的大通T70皮卡每个配置款型中均包含有自动挡车型,该项配置是其他任何皮卡都不具备的,满足了众多用户对于自动挡皮卡的家用属性需求。

  另外,该车采用了排量为2.0T的“上汽π”高性能柴油发动机,可输出最大功率120kW,最大扭矩375N·m。在当前皮卡市场中,该款发动机的动力输出数值名列前茅,在市场中推出应用后,将成为国内柴油动力系统的标杆。

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  帅铃T8越野高手

  由安徽江淮生产的帅铃T8皮卡,同样在市场上获得了不少年轻人的青睐。其美式风格的硬派外观,让人不禁有“撒野”的冲动。2.0T柴油发动机,最大输出功率102kW/3600rpm,最大扭矩320N·m/1600-2600rpm,可以保证在越野模式下对于动力的持续输出,适应于各种复杂路面。

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  不仅如此,帅铃T8皮卡采用第7代国际皮卡底盘平台技术,前悬为双横臂独立悬架,并配有横向稳定杆,可提升悬架侧倾角刚度,减少车身倾角,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。

  后悬为钢板弹簧+筒式减震+缓冲垫三重减震,减震能力更强。无论通过砂石路段,还是坑洼路面,驾乘人员都不会感到颠簸,且承载货物能力更强。

首个全面解禁皮卡的省会城市出现 预示皮卡“春天”将至?

  从各个厂家的产品布局来看,中国的皮卡正在逐步摆脱过去粗放笼统的布局,开始走精细化的路线,深度挖掘细分市场需求,这反应出了消费者对皮卡接受度的提高,以及市场需求的扩大。种种现象与多年前与国内SUV暴增之前如出一辙,中国皮卡的春天,或许真的来了。

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