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杜广森:渣土运输“稳”字当先 时代汽车帮我奔小康!

2019-06-20 10:35:00

  众所周知,卡车修理工是一个非常辛苦的工种。修车工人就是车辆的“医生”,无论是车辆故障还是保养,都离不开这些“挥着扳手的手术师”。

  32岁的杜广森在成为一名运输人之前正是一位卡车修理工。所以,尽管他跑运输仅有一年,但已经与卡车打了十多年交道了。

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转行运输人奔小康

  早在十年前,杜广森就开始从事汽车维修,并于六年前加入了时代汽车的售后服务部门,专为用户解决车辆问题、进行车辆维修保养。

  性格开朗、为人热情的杜广森通过修车与众多用户打成一片,成为了要好的朋友,从而促使他选择了改行。“我认识了几个朋友,他们大多都开的是渣土车,跟他们聊天之后,感觉这个行业还是不错的,我都通过使用瑞沃卡车奔小康了。”

  因为养车,杜广森的生活质量有了明显的改善。不过有得必有失,与以前相比,他的作息时间越来越不规律,也很少能顾得上家里。他很感谢妻子的操持,“多亏老婆把家庭打理得井井有条。”

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  除了时间方面,安全方面也需要多加注意。“有时候在路上开着车,会发生路人突然冲上来之类的事情,让人心惊胆战,所幸车辆的刹车反应快,避免了事故的发生。” 杜广森说道。

运输之路认准了福田瑞沃

  在服务站修车的经历,让杜广森对福田瑞沃车辆有了更深刻的了解,并与其产生了深厚的感情。“我修过许多年的车,感觉福田瑞沃的维修率很低。对驾驶员朋友来说,维修次数一多,就耽误了时间,影响到整体收益。”

  因此,他选择了瑞沃E3作为自己的运输伙伴。由于城市渣土车的运输距离通常比较短,杜广森的运输半径最多在20公里左右。

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  他表示,“买车就是为了挣钱。工地的路况不好,坑坑洼洼的,这就需要一辆舒适性、可靠性都非常高的车。这台瑞沃E3的动力足够优秀,在颠簸的道路条件下依旧可以保持稳定。

  杜广森开车讲究一个“慢”字,“有的人认为开渣土车就是快速出发、多拉多赚。实际上,车速过快会导致油耗的升高,车辆也更容易出故障,造成的损失是得不偿失的。”

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  作为一名曾经的专业维修工,他发现,许多驾驶员的车子出故障都是不良驾驶习惯造成的。“有些人开车不注重保养,对车辆的发动机等关键零部件损害非常大。所以我更希望大家注重个人习惯,提高平时检查保养车辆的频率。”

  现在,杜广森与福田瑞沃配合默契,运输效率很高,基本每天都可以回家休息。“这样比长途驾驶幸福多了,每天都可以陪在家人身边,他们也都支持我的工作,让我出门跑车没有后顾之忧。”

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  城市的建设离不开渣土车。如今,杜广森与朋友们成立了一个小型车队,四个人一同跑运输,开启了运输之旅的新方向。他对未来有很多憧憬:“我希望运输行业越来越好,所有的运输人都能够收获自己想要的生活。”

  一直以来,瑞沃E3凭借拉得多、装得重,动力充足、价格合理等优势,受到了用户的高度关注。未来,瑞沃E3也将伴随与杜广森一样的自卸车运输人,从普通生活“奔小康”!

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