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【原创】一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

2019-04-22 19:07:09

  2019年3月,交通运输部宣布取消四吨半及以下载货车道路运输证和从业资格证。在这样的利好政策推动下,重载轻卡逐渐成为了物流市场上的爆款车型。

  为适应市场需求,各大轻卡厂商纷纷开始了重载轻卡产品线布局。

  根据数据显示,3月份,轻卡市场累计销售22.14万辆,同比增长3%,通过各家的数据表现来看,市场竞争十分激烈。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

福田汽车

  3月,福田汽车的表现非常出色,轻卡实现销售4.11万辆,环比增长150.76%,同比增长10%;1-3月累计销量8.21万辆,同比增长16%,一跃成为3月销售冠军。

  在一季度【运输人品牌指数榜】中,福田汽车的表现也很突出。其中,福田时代汽车以536分位居关注度一位,奥铃、祥菱、欧马可等品牌也吸引了不少用户的注意。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

  3月31日,欧马可进一步聚焦细分物流运输作业工况的特质需求,以“行业深度定制”为理念,率先推出首个覆盖城市高效货物运输行业的系列深度定制产品及一体化解决方案。

  该解决方案涵盖了数十种深度定制的超级卡车产品,包括:针对城区、市内运输频繁启停运输工况定制的“城配之星”;针对城市搬家作业工况深度定制的“搬家之星”、“快递之星”、“快运之星”、“冷链之星”及“绿通之星”等,进一步满足了运输人的多种需求。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

江淮汽车

  3月,江淮汽车销售轻卡2.04万辆,同比下降1%;1-3月,江淮轻卡累计销量6.23万辆,同比下降2%,以微弱差距退居第二。

  2019年第一季度,在【运输人品牌指数榜】中,江淮轻卡旗下帅铃、康铃、骏铃三大品牌分别获得了398分、314分和246分的关注指数,排名2-4位。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

  其中,江淮康铃的用户关注度明显提升。这主要得益于康铃针对广大农村户口用户量身定制的江淮轿卡“汽车下乡”惠农再补贴活动,其补贴车型包括X1、X5和X6等江淮轿卡。

  三款下乡车型中,最受关注的当属主打最后一公里运输的江淮轿卡X5;X1经济实用,极具性价比;X6则拥有同级别车型领先的承载能力。三款车型组成的江淮轿卡下乡队伍,为运输人提供了丰富的产品选择。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

  此外,江淮轻卡还推出了百城千店亿元感恩大回馈活动。4月30日前,江淮轻卡相关车型可购买99抵1000元购车优惠券,三人组团还可再享500元优惠大礼;现场订车送交强险、贷款N年免利息政策;0首付,0利率政策执行到位。

东风集团

  东风集团的排名变化最为明显,从第五直升第三。数据显示,3月份,东风集团共计销售2.54万辆,同比增长41%;1-3月份,累计销售5.14万辆,同比增长38%,涨幅惊人。

  3月,东风轻卡进行了一系列促销活动。其中,东风在全国举办了百场“惠耀百城20周年团购会”,运输人除了可以享受购车减免、服务大礼包等钜惠让利,还有机会获得价值数千元的现场大奖。

  同时,东风还在线上提供了100元东风轻卡全系购车券、购途逸专享1300元交强险直抵券、20元无门槛服务抵用券等优惠。

江铃控股

  3月,江铃轻卡销售2.06万辆,同比下降10%;1-3月累计销售3.63万辆,同比下降11%。第二季度,江铃轻卡在销售推广方面有待加强。

  作为高端轻卡的代表车型,目前,江铃凯锐已经形成了凯锐800、凯锐800H、凯锐800HP及凯锐重载金刚等多产品矩阵。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

  据悉,江铃凯锐800搭载的腾豹3.0发动机基于五十铃技术和福特标准,联合德国FEV(世界三大权威内燃机研发机构之一)共同开发的全新动力,3.0L大排量,输出112kW功率(152马力),382N·m扭矩,升功率38.7kW/L,高效节能。

  凯锐800HP则采用康明斯生产的ISF3.8发动机,满足国五排放标准,具备国六排放升级潜力,具有动力强劲、可靠耐久、结构紧凑、高效经济等特点。

  全系车型的车身经多国专家全程参与设计,外观大气,内饰精致,同时,车辆还配备了四通道ABS、三探头倒车雷达、子午线钢丝胎、多功能仪表盘、中控锁、电动门窗等配置,很好地满足了运输人对产品高端化、科技化的需求。

中国重汽轻卡

  第一季度,中国重汽轻卡的销量表现中规中矩,3月共计销售1.29万辆,同比增长13%;1-3月累计销售3.10万辆,同比增长16%。整体来看,有所提升,但与竞品相比,还需进一步强化。

  1-3月,在品牌曝光度和用户关注度方面,中国重汽轻卡有了明显提升,在【运输人品牌指数榜】中获得了173分的优异成绩。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

  近年来,具有舒适性、智能化、高承载力的轻卡在物流配送市场中的需求越来越大,国六排放标准的升级再一次推动了轻卡的高端化进程。2019年2月,中国重汽轻卡推出了HOWO王系列国六车型,为运输人带来一台性能稳定、承载力强的运输车辆。

  新车的外观延用了重汽豪沃车型的设计风格,沉稳大气;内饰采用了宽驾驶室与宽视野的搭配,保证了整车的舒适性和安全性;值得一提的是,新车还是首款搭载潍柴动力发动机的中国重汽HOWO轻卡产品,动力方面不容小觑。

一汽集团

  1-3月份,一汽解放轻卡再创销售纪录,累计销量达到2.32万辆,同比增长64%,其中,3月共计销售1.16万辆,同比增长64%,增速持续领先行业。

  据了解,为了满足不同用户的市场需求,解放轻卡针对各个细分领域推出了不同版本的车型以刺激市场。例如,主打城市配送的解放J6F“快递版”轻卡;针对农业用户的高效产品“金牛座”轻卡;还有满足低车身高度的地库版车型。

一季度轻卡销量迎反转 运输人该如何做选择?

  另外,今年1月份推出的由一汽解放大柴生产的新4DD/4DH高端轻卡动力也将搭载于解放轻卡,五大升级,助力解放轻卡向全年7.5万辆的销售目标冲刺。

  随着一汽解放轻卡销量的加速提升,从【运输人品牌指数榜】中可以看出,其在用户关注度方面还需要进一步加强。

  虽然各家轻卡品牌之间互不相让,市场竞争激烈,但是,整体而言,轻卡销量在稳步提升,回暖趋势愈发明显。这也意味着,接下来的4月份,轻卡市场排名还将会迎来新变动。

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