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【原创】潍柴上市15年利润增长15倍 全力实现“双百万”、出口20亿美金

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2019-03-26 18:55:47

  3月26日上午,潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会在香港举行。谭旭光董事长在会上与广大投资者和媒体分享了潍柴15年来的发展和收获,擘画未来发展蓝图。

潍柴上市15年利润增长15倍  全力实现“双百万”、出口20亿美金

  15年来,潍柴发动机销量增长4倍、变速箱增长5.2倍、重卡增长9.6倍,利润增长15.1倍。谭旭光用三句话总结潍柴15年发展成绩:结构调整到位,规避周期风险;掌控核心技术,保障持续发展;持续创造价值,注重股东回报。

  2004年3月11日,潍柴动力正式在香港上市,成为国内首家在香港上市的发动机企业。

  紧接着,潍柴率先改革突破,实现混合所有制;通过H股上市,一步打通国际资本市场;随后战略重组湘火炬,全球首创动力总成商业模式;创新性实现H to A,开创资本市场“潍柴模式”;率先推出国内第一台拥有完全自主知识产权的蓝擎动力,推动中国内燃机制造开始进入自主创新的中国动力时代。

潍柴上市15年利润增长15倍  全力实现“双百万”、出口20亿美金

  海外市场方面,潍柴国际并购试水法国博杜安,填补大缸径高速发动机空白,实现从陆上动力向海上动力转型;战略重组意大利豪华游艇法拉帝集团,由投资拉动向消费驱动转型;战略重组林德液压,打破国外技术垄断,解决了我国高端液压系统长期依赖进口的局面,打造了“发动机+液压”的液压动力总成新的黄金产业链;战略重组凯傲和德马泰克,打造全球唯一完整的智能物流黄金产业链。

  如今,潍柴已经完成全系列产品布局,实现全领域动力系统配套。深耕“一带一路”,完成发动机全球布局;战略布局新能源,全面掌控三大新能源核心技术。

  对于潍柴的未来发展走向,谭旭光表示:各业务模块均衡发展,实现全系列全领域均衡发展,实现面向未来的全领域动力总成解决方案,实现智能物流加速落地,实现以重卡为中心的全系列商用车发展,实现新能源重大突破并引领全球。

潍柴上市15年利润增长15倍  全力实现“双百万”、出口20亿美金

  此外,在现场,围绕中国重汽的整合、新能源布局、重卡发展走向、如何实现200万台目标等热点话题,谭旭光进行回答:

重组是一定要做的,只有突破规模效应才有竞争力

  谭旭光认为,2021年商用车将全部对外开放,单一的力量无法参与全球竞争。中国重汽和山东重工的重组是一定要做的,目前是由山东省国资委协调济南市的重组意见,报省政府常委会研究,现在还没有答复。

重组后的目标是实现世界一流水平,特别是进入国六阶段,或者今后即将要发布的国七、欧七,发动机动力总成的成本越来越高,只有突破规模效应,才有竞争力。

国六重卡配套额要做到40%,氢燃料发动机要用在特定市场

  谭旭光表示,目前,潍柴发动机在重卡市场的配套额是31%,未来将会更高,目标是要达到40%。

  同时,他表示,燃料电池发动机是一种技术路线,更适合于重型车、特种车和特种环境的重型卡车,但氢燃料发动机并不适用于任何市场。

  谭旭光认为,氢的关键不在于燃料,而在于燃料的管理。未来20-30年,氢作为能源结构的重要组成部分,不会超过10%。在特定的细分市场,它具有优势,最大的优势是加氢快。

全力实现“双百万”,5年内将实现20亿美金发动机出口量

  对于潍柴在2017年12月发布2020-2030战略时提出的200万台规划目标,潍柴将在2025年前后实现该目标,今年则要实现100万台。在这期间,除了农业装备外,工程机械、挖机、工业动力都会是潍柴全力突破的市场。

  目前,潍柴已占据装载机70%的市场份额。谭旭光表示:“未来,挖掘机、装载机都将成为潍柴的配套主力市场。在工程机械领域,没人能和潍柴竞争。”

  谭旭光认为,工业动力将是潍柴发展的机会,尤其是500-10000kW,利润巨大。因此,潍柴正在加速布局,东北亚、南亚、欧洲,包括北美,北美EPA认证可以在潍柴试验室进行。

  同时他表示,目前,潍柴的全球化销售每年以50%以上的增速在发展,今年预计将达到5亿美金,以这样的增速,未来5年内,有希望实现20亿美金的发动机出口量。

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