【原创】阿里集齐“三通” 顺丰能否在结构调整下力挽狂澜？

　　物流行业是国家经济发展的重要基础设施。日前，国内几大上市快递企业纷纷公布2月快递服务业务经营简报，单票收入普遍放缓，顺丰同比增长仅为0.27%，申通和圆通则分别下降2.2%和14.15%，韵达增长了72.82%。

　　此前，阿里46.6亿投资申通快递，集齐“三通”，完成了对圆通、中通、申通、百世等四家快递公司的战略投资。

　　这个重磅消息一出，业内人士便纷纷将注意力关联到了另一行业巨头——顺丰控股。在阿里、菜鸟、苏宁等强劲竞争对手的刺激下，顺丰面临着压力，也在创造着机遇，一系列大动作的浮出昭示了其突围而出的决心。

顺丰为何“压力山大”？

　　2月26日，顺丰控股发布2018年业绩快报。其去年实现营业收入909.43亿元，同比增长27.60%；实现归属于上市公司股东的净利润为45.56亿元，同比下滑4.57%。

　　这是顺丰控股借壳上市以来，首次遭遇年度净利润下滑。对于2018年增收不增利，顺丰控股称是成本上涨影响、公司对新业务进行了开拓性投入，以及扩展多元化的物流服务所致。

      3月26日，顺丰控股（证券代码：002352）发布关于首次回购公司股份的公告。公司拟使用自有资金以集中竞价方式回购部分公司股份用于员工持股计划或股权激励，回购资金总额不低于人民币2亿元且不超过人民币4亿元。

　　事实上，定位中高端商务件的顺丰控股的确在业务量上吃亏。但由于其较高的议价能力和品牌效应，获得了远高于行业平均水平的单价，使得顺丰控股去年虽然业务量增速不突出，但其营收依然能维持较快增长。

　　投入大幅增加、利润下降，这是顺丰亟待解决的一个问题。与此同时，阿里、京东等不可忽视的对手正在从商流发展到物流，通达系与阿里的关系也越来越紧密。

　　以2018年三季度公布的营收数据计算，圆通、中通、申通、百世四家快递公司营收合计224.42亿，与顺丰228.64亿元不相上下，快递行业格局有可能生变，在此背景下，顺丰巩固优势、拓展新业务以增收的脚步逐渐加快。

多方布局 顺丰构建供应链闭环

　　近几年，物流公司纷纷开始综合化发展。在主营快递业务增长滞缓后，顺丰多方布局，依托高品质的快递、重货、仓储等物流资产向外延伸，着力构建垂直一体化的综合供应链服务。

　　战略投资 扩大海外市场

　　日前，顺丰控股出资400万美元战略投资一家缅甸物流公司KOSPA Limited(以下简称“KOSPA”)，获得其25%的股份并进入其董事会。这一举动意味着，顺丰将正式进入缅甸市场，在布局东南亚市场中更进一步。

　　据了解，KOSPA是缅甸一流的综合物流服务供应商，在缅甸为客户提供冷链解决方案及库存管理、运输服务。

　　注资完成后，顺丰控股与KOSPA形成深度合作关系，将帮助巩固KOSPA在缅甸综合物流服务供应商中的领导者地位，同时将KOSPA的服务拓展至其他形式的物流解决方案、快递和跨境交付。

　　机队规模增长至53架 迈上新台阶

　　3月12日，顺丰航空第7架B767-300型全货机飞抵深圳市宝安区国际机场，正式加入顺丰航空全货机机队，至此，2019年顺丰航空已顺利投运3架全货机，机队规模增长至53架。

　　据悉，为适应生产运输需要，新运力从启动客改货到完成调机，历时仅90余天，期间顺丰航空保障团队在飞机持续适航保障、构型评估、现场施工等环节均严格把控质效，确保新运力的按期投运。

　　此外，为应对新运力在发动机、电子系统等方面与以往机型相比存在的差异，顺丰航空保障团队在充分考虑运行安全、节能减耗等前提下对部分系统进行了升级处理，以此保障机队运行的安全性与稳定性，进一步提升航空物流服务品质。

　　顺丰敦豪成转型里程碑

　　3月11日，顺丰控股和德国邮政敦豪集团（DPDHL集团）的联名品牌——顺丰敦豪供应链中国（简称“顺丰敦豪”）首次公开亮相。

　　为表重视，顺丰控股董事长王卫身着顺丰工服和运动鞋亮相，与其在两年前顺丰上市时的着装相同。他说，“我穿上市时的衣服，是因为今天对顺丰很重要，是一个里程碑，标志着顺丰从快递公司正式进入到供应链公司。”

　　顺丰敦豪供应链中国首席执行官邹胤说道，“顺丰敦豪将通过以行业为导向的纵向管理方式，分析各行业的物流痛点，帮助各行业客户升级改造供应链。同时将数字化和精益化管理手段作为根基，旨在打造更高效、更透明、更智能的物流供应链。”

　　顺丰控股董事长王卫表示，顺丰敦豪供应链中国将全力扩大其在本地市场的影响力，致力于把快递能力注入到供应链场景，以满足各行各业广大客户日渐提升的服务需求。

　　据悉，顺丰敦豪供应链中国能为高科技、医疗、零售、消费品、汽车、化工及电子商务等行业提供基于DPDHL集团全球经验、网络支持、运营标准以及创新解决方案的物流服务。

　　同时，凭借顺丰控股在中国的市场地位以及对中国市场的了解，顺丰敦豪供应链中国可以为客户提供更灵活广泛的端到端物流服务。

结语

　　此前，顺丰爆出王卫不再担任执行董事和法人，由陈雪颖接任，另外法定代表人也由王卫变更为陈雪颖，这一重磅消息引发了众多猜测。

　　对此，顺丰公关回应称，顺丰速运公司法定代表人变更不会对顺丰速运、上市公司顺丰控股的正常运营产生影响，且顺丰速运的公司股东并未发生变化。顺丰速运的法定代表人变更有助于提高其日常经营的效率，不排除后期还会对其他业务牌照进行变更。

　　从国家邮政局发布的2018年快递服务满意度调查结果来看，顺丰、通达系、京东在内的10家快递企业中，顺丰排名第一，且已蝉联十年；在《2018年快递服务时限准时率测试结果》中，顺丰在6项指标中连续六年蝉联第一。

　　如今，由于电商的飞速发展，快递业务量接连多年呈现出井喷式增加，中国快递在向下千亿时代迈进。阿里入股申通或将进一步增强国内物流快递效率，构筑全球的智能物流骨干网，相应的给顺丰带来了不小的竞争压力。

　　为此，在当下的数字化供应链时代，顺丰正在尽可能地探索和对接零售场景，构建自己的生态圈，其在物流产业链上的全面布局，从长远来看也将提升公司的竞争优势。

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