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江西高安，中国物流汽运之都，目前是全国汽运大市、区域货运交易中心和中部地区最大的二手车交易市场，4A级物流企业数量居全国县（市、区）首位。在高安，每年交易各类商品车总量1-1.5万台，二手车交易量1.5-2万台，是各物流企业、商用车企必争之地。
江西桃源投资有限公司总经理 周科文
中国重汽商用车销售部经销商江西桃源投资有限公司（以下简称：江西桃源）总经理周科文在接受《运输人》小编采访时表示，江西桃源是在2017年8月加入中国重汽商用车销售部的经销网络开展重卡销售板块业务的，目前已销售汕德卡221台，正在逐步稳固汕德卡在高安地区的高端牵引车品牌地位。
在周科文看来，尽管高安的物流运输市场竞争尤为激烈，但凭借汕德卡的可靠品质、售后服务的不断升级及物流公司的人脉支持，做大市场份额并不是问题。
打造4A级物流平台 结缘汕德卡
《运输人》小编了解到，江西桃源不仅是汕德卡经销商，还是一家在高安足具规模的4A级物流企业，目前有自有车辆200台，挂靠车辆400台，合作车辆近2万台，主要负责配送上海宝钢、美的电器、京东等企业的货源，运输线路覆盖全国。
据周科文介绍，江西桃源成立于2004年，起初以挂靠业务为主，从2008年开始着手发展货源，到2016年时已经掌握了当地近60%的货源。
也是这一年，周科文在开展销售车辆挂板业务时接触到了中国重汽。“我们想找品质可靠的牵引头，也接到了很多商用车品牌的合作提议。机缘之下，我们从上海的快递公司打听到中国重汽汕德卡车型很好，便动心了。”
2017年6月，周科文到中国重汽参观，对车辆技术、生产线进行一番考察后便决定合作。两个月后，江西桃源便开始销售汕德卡。
据他介绍，汕德卡无论是在安全性、舒适性还是出勤率方面，都契合了当地运输人的需求。其中，540马力车型尤为抢手，过了1-6万公里的磨合期后，油耗表现也非常可观。
投3000万建汕德卡4S店 发力抢占市场份额
尽管汕德卡在高安地区正逐步建立起40万元级别的高端重卡地位，但周科文也直言，由于团队建立时间短，在技术培训、维修售后等方面需要快速成长。
据他透露，江西桃源已投资3000万买了一块“咽喉地段”以建设汕德卡4S店，其中包括物流、零配件仓储、售后服务等多方面业务。
周科文说：“我们要把市场份额做大，更要将服务做好，建立起汕德卡替代进口的品牌地位。更重要的是，我们会一心一意、心无旁骛地卖汕德卡，不会经营其他品牌车辆。”
他表示，2019年要从以下三点入手抢占市场份额：
首先，要培养一批专业人才，从导购、营销到售后落实一站式服务，让选择汕德卡品牌的用户全程无忧。同时，在金融服务、提车速度方面提升效率。
其次，开发大众化的汕德卡车型，根据用户不同需求进行量身定制，满足用户需求。
另外，定期组织“大客户沙龙”，对月度或季度的市场数据、行业方向等进行探讨，共同进步。
周科文表示，汕德卡4S店将在2019年6月建设完成。下一步要和中国重汽一起，在高安逐步做大市场份额，2019年销售目标预计达到500台。
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