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张国兴:摔倒了没关系 爬起来接着跑

2018-11-02 16:02:12

  运输人张国兴来自河北邯郸,在接受《运输人》小编采访时已是夜里十一点半,他刚从大广高速下车回家休息。皎洁的月光洒在窗前,勾起了张国兴对曾经陪伴自己的三辆爱车的回忆。

张国兴:摔倒了没关系 爬起来接着跑

十年运输勇者无畏

  张国兴今年35岁,开车有10年了。他人生的第一辆车是2008年和别人合伙购置的新大威290,但效益好了五、六个月就遇到了金融危机,就商量着把车卖了。不过,几个月的相处让解放给他留下了很好的印象。

  “市场转好后,我到河南安阳一家物流公司购置了336双驱新大威,由于货源稳定,两年多车贷就还清了。”可惜的是,在一次意外事故中货物不幸砸到了跟车的人员,张国兴赔偿了五六万医药费。

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      张国兴回忆道,“出事后,家里人很担心,说什么也不让我自己干了,就这样开了4年、跑了60多万公里的第二辆车又卖了。当时和那辆车很有感情,非常舍不得。”

  等到第三辆车,张国兴花十二万买了二手奥威,他和妻子一起跑东北线路,由于心疼妻子受冷辛苦,他果断把车出手,选择到物流公司给车队稳定地开车。

这个教训买得值

  “记得那是2014年9月,我跑东北的时候,从老家拉小麦去沈阳。一路开到天津上高速,走到山海关省界,为了省点过路费,绕个陡坡路,结果半轴断了。收费站往东走是上坡路,我只好停到收费站广场,打出租车下去找修理工。”张国兴讲述道。

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  没想到,还没有找到修理工,拖车的人就把车子和张国兴的妻子一起带到了山海关服务区。“一根半轴500,工时费500,拖车费1000块。不巧的是另一边半轴也断了,为了少拿点过路费,车子弄坏了,还多花了近3000元,真不值!”

  这个教训为张国兴敲了一次警钟,运输路上马虎不得,不能超载不能超速,保持良好的车况才能做到安全运输,这是对自己也是对家人负责。

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两度百里驰援

  “我喜欢自由,像风一样自由。”不管是个体运输还是在物流公司,张国兴都希望能广结志同道合的运输人朋友,在运输路上多相互帮助。

  2009年的腊月,张国兴一个跑车的兄弟的车子在张家口附近发动机缺水,被拖车弄了下来,无奈之下打电话给他。张国兴很重情谊,“我二话没说就赶了过去,两个人一起花了一天时间才把车修好。”

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  “我兄弟的车修好之后,过了年跑了有一个多月,在北京西六环因为上次修车留下的后遗证抛锚了。”那辆车是跑了六七年的老车,已经难以替换配件,张国兴再次受到兄弟的求助电话后,当即开着自己的车去北京把抛锚车拉了回来。

  张国兴和《运输人》小编分享了自己的感悟:“其实钱够一家人花就好,单干要考虑的事情太多,承担的风险也多,现在大车队大多垄断了利润高的货源,行业未来肯定也会向规模化发展。”

张国兴:摔倒了没关系 爬起来接着跑

  目前,张国兴主要跑北京至成都的甩挂往返线路,六七天就能回家休息一次,和以前相比轻松了很多。他说:“我喜欢开车,开车本身就是一种享受,过去是,现在是,今后也是。”

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