油价又双叒叕涨了？！没关系，东风商用车有应对妙招

　　油价又双叒叕涨了！

　　这是今年以来国内油价第11次上涨

　　自9月17日24时起

　　国内汽、柴油价格每吨均提高145元

　　折算下来（按全国平均标准）

　　92号汽油每升上调0.11元

　　95号汽油每升上调0.12元

　　0号柴油每升上调0.12元

　　那么问题来了

　　油价上涨，意味着运输成本的增加

　　怎么办？！！！

　　省油才是硬道理

　　高效节油正是东风商用车的看家本领

　　今天小编想向你介绍

　　几位东风商用车家族的优秀选手

　　1号选手 东风天锦KR

　　天锦KR选手是东风商用车全新一代中卡平台

　　搭载着东风风神/东风康明斯系列发动机

　　动力覆盖180-350马力

　　能够满足多种工况运营需求

　　作为新生代主力产品

　　天锦KR拥有许多节油招式

　　节油招式一

　　天锦KR整体造型采用CFD优化设计

　　风阻系数低至0.498，有效节油2%

　　同时标配低滚阻轮胎，能有效节油3-4%

　　节油招式二

　　天锦KR拥有EP智能节油开关

　　根据不同工况

　　可选择节油挡或动力挡

　　两种不同的工作模式

　　同时天锦KR优化了ECU标定

　　让发动机在不同工况下的燃油消耗更合理

　　节油招式三

　　更加科学的发动机、变速箱及后桥匹配

　　让天锦KR的传动效率更高，节油性能提升

　　节油招式四

　　除此之外

　　天锦KR底盘运用了40余项轻量化技术

　　自重较其他同类产品轻200Kg以上

　　不仅能有效提高载货量

　　还能降低非满载（空载）工况下的油耗

　　2号选手 天龙旗舰560

　　天龙旗舰560上市后

　　满足了更多用户对大马力的追求

　　收获了许多卡友的喜爱

　　当然，它也是一个节油小能手

　　节油招式一

　　天龙旗舰560采用了整车底风阻线性设计

　　风阻系数低至0.518

　　可调式导流罩组建，能够适应不同挂车货箱高度

　　侧面导风槽采用了凸状设计，可以分流空气阻力

　　侧裙板的应用，让行驶中的车辆风阻更低

　　节油秘笈二

　　天龙旗舰560拥有更“强大的内心”

　　搭载着东风康明斯ISZ发动机

　　采用了XPI超高压燃油喷射系统、HOLSET高效增压器

　　使得燃烧更充分，动力更强劲，车辆更节油

　　再配上东风新一代小速比高效节能后桥DF440

　　保障了动力传输可靠、高效、节油

　　让油耗优化达到了3%

　　节油秘笈三

　　为了“减肥”

　　天龙旗舰560

　　从结构优化和新材料使用两方面入手

　　在保证可靠性前提下减重400kg

　　3号选手 东风天龙

　　天龙作为东风商用车主力重卡平台已经服役十余年

　　在节油项目上当然也颇有实力

　　这次，小编想要向您介绍其中几位强手

　　东风天龙快递牵引车

　　TF30 东风天龙经济型

　　TF32 东风天龙效率提升型

　　都是中短途运输项目的个中好手

　　它们在油耗上都有突出成绩

　　TF30平均油耗达到24-25L，TF32平均油耗24-26L

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　　而针对长干线运输项目

　　东风商用车也培育出了拥有出色表现的“人才”

　　TF93 干线加盟商11L车型

　　TF94 干线国产经济型大马力13L车型

　　在油耗表现上看

　　TF93在东西线平均油耗为26-28L

　　在南北线平均油耗为25-26L

　　TF94在东西线平均油耗为25-26L

　　在南北线平均油耗为24-25L

　　东风天龙TH40危化品运输车

　　TH40搭载了成熟先进的黄金心脏dCi11发动机

　　采用了先进的热管理技术、内卸荷式空压机（ESS）、低能耗怠速方案等节油技术

　　进一步降低了燃油消耗

　　同时

　　dCi11节油新技术+低能耗传动链

　　实现了百公里节油2-3L

　　在减重方面，通过结构优化和新材料运用

　　TH40实现科学降重400Kg

　　当然，司机的驾驶习惯对节油起到很关键作用。

　　如果把车速和发动机转速控制在经济范围内，不仅车辆的动力输出强劲，同时还能获得最经济的燃油消耗。

　　车辆本身的节油性能+老司机施展节油“骚操作”的基础，节油省钱不再是难题！

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