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实力与运气并存 第11届快运快赢复赛

品牌 江铃福特轻客
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2018-09-12 11:05:00

  如今,“奔‘福’赛场,‘顺’间成名”第11届快运快赢趣味竞技赛的四城复赛活动已经全部成功举办,在物流圈乃至整个汽车行业反响热烈,从中晋级的20强选手更是期待即将在福特汽车南京试车中心举办的总决赛。在这场高手云集、赛事难度不断升级的比赛中,要想获得冠军实属不易,他们不仅需要练就过人的驾驶技术,还得拥有坚毅的拼搏精神,才能与众多物流高手竞技的过程中拔得头筹,在漫漫人生路上留下浓墨重彩的一笔。

南昌站冠军:徐春敏先生

  职业:副食品包装公司销售经理

  在南昌站的复赛比赛中,聚集了众多出色的物流代表,徐春敏先生能够在激烈的竞争中成为南昌站复赛冠军,离不开他具备的出色驾驶实力,锐意进取的拼搏精神,才能在比赛中名列前茅。

实力与运气并存 第11届快运快赢复赛

  在赛后采访中得知,徐春敏先生目前就职于一家副食品包装公司,该公司有13辆轻客,其中全顺系列的车辆就占了4台,分别是经典全顺中轴中顶6座客车、经典全顺3座盲窗货车、福特新全顺中轴中顶多功能商用车、新世代全顺长轴高顶7座客车。

  作为公司的销售经理,徐春敏先生平时需要开车拜访客户,对车辆的品质和性能有最直观的感受:”在所有的车辆使用中,新世代全顺的乘坐舒适度最佳,而且更有档次的全顺也能提升客户的好感度,提高洽谈成功率,增加合作机会。而依维柯给我的感受并不是太好,因为空调一直坏,经常需要派专人进厂维修,浪费人力和物力,两相比较下,全顺系列的车型更耐用。”所以,平时有朋友需要购车时,徐春敏先生都会推荐买全顺,推荐给朋友的当然得更好的轻客。

实力与运气并存 第11届快运快赢复赛

  对于此次比赛的心得体会,徐春敏先生认为环节设置得很好,既能够展现自己的驾驶实力,又能从中体验到竞技乐趣。比如科目二,这个主要靠平时的驾驶经验积累,而对这个环节他有底气能获得好成绩,实际比赛下来确实如此;科目三,在压气球的过程中一半靠运气。“参加这次比赛,我是处于半旅游的状态,抱着玩的心态来的,没想到能拿到第一名,还是蛮开心的。” 

宁波站冠军:赵振华先生

  职业:模具公司司机

  每一次的成功都不是偶然,必然是通过不断的积累才能获得最后的胜利。作为宁波站的复赛冠军,赵振华先生有17年的驾龄,是一位有着丰富驾驶经验的老司机。这么多年下来,赵振华先生也开了不少车辆,轻客就开过依维柯和全顺,这两个品牌的车辆使用下来,带给他不一样的驾驶感受。

实力与运气并存 第11届快运快赢复赛

  “从乘坐舒适度来看,依维柯不是很好,只能用来载货。全顺的外观更好看,适合开它去拜访客户,而且乘坐更舒适,载人载货都适合。从操控车辆来看,全顺的离合更轻,挂挡更顺,方向盘比较轻,空调也更好;而且在高速上,全顺重载后的车身会更稳。从耐用性方面来看,全顺更耐用,开到五六万公里了才需要更换轮胎、皮带、雨刮器之类的易损件,其他问题没有。”

  赵振华先生任职于模具公司,开经典全顺已经有4年多时间,平时主要是载人接人,或是载些公司的样品和模具。“去年,公司的业务扩大,车辆不够用,决定再买一辆轻客,由于经典全顺带来良好的使用效果,所以最后还是买了一辆新世代全顺,这辆新车的乘坐舒适感更佳,已经接近乘用车中的SUV。”

实力与运气并存 第11届快运快赢复赛

  相比其他选手,拥有多年驾驶经验的赵振华先生,在比赛中是有一定优势的。“像科目二,考验的就是选手的驾驶水平,操控水平,以及对车辆的熟练程度;科目三,主要考验选手的车感,倒车方位没选准,来来回回倒的话会浪费很多时间,还有就是挡位、刹车、离合器的配合也非常重要;不过特顺的方向盘很轻,不断打方向盘也不会太累。而科目一,非常考验选手的脑力和体力,在比赛前要先在脑子里想出更优化的摆放,才能在这一环节中获胜。不过我建议这样费脑力和体力的环节放在最后比较好,不然对后面的环节有一定影响。”

实力与运气并存 第11届快运快赢复赛

  目前,第11届快运快赢趣味竞技赛在四城的复赛活动已经陆续落幕,成功晋级总决赛的20位物流达人将前往福特汽车南京试车中心进行最后的比拼,成为总冠军的选手将获得购车免单大奖。更多精彩,敬请期待!

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