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拼多多强势上市，能给瓶颈期的快递企业带来什么？
2018-08-10 09:16:20
要知道成交额突破千亿，阿里用了近5年，京东则历经10年，而拼多多却仅用了2年。业内人士称断言，国内电商领域，除京东、阿里外，很难再杀出黑马。果然应了那句：商业没有不可能。
“猫狗大战”变三足鼎立？
据有关数据显示，拼多多自成立以来，活跃消费者数量、活跃商家数量、GMV（成交总额）等数据均呈现指数级增长。截至2018年6月30日的12个月期间，拼多多活跃买家数达3.44亿。
在此之前，外界有些观点一度认为“猫狗大战”，很可能已是国内电商之争的终极形态。但是随着拼多多们的崛起，以及今年以来国内电商领域掀起的上市热潮，这个问题似乎值得再次审视。
今年以来，中国电商企业掀起第二波上市热潮。如将B2B电商、B2C电商、跨境电商、生活服务电商、电商物流等都计算在内，包括美团点评、齐家网、宝宝树、拼多多、找钢网、什么值得买、携程艺龙等都是今年提交的IPO申请。
近日，电子商务研究中心发布的报告显示，截至2018年7月9日，我国电子商务已上市的企业已达48家。那么，算上刚刚上市的齐家网和拼多多，起码已达50家。在这之中，拼多多的发展势头，已使得国内电商领域有呈现三足鼎立格局的趋势。
“新电商”会给困境中的快递企业带来什么？
“拼多多”通过将社交与电商结合，与淘宝在场景方面实现错位，换道赛车，杀出血路。由此引领“社交电商”热潮，京东、唯品会等纷纷跟进，小红书、礼物说等各显身手。
“新电商”异军突袭，分食阿里、京东的流量蛋糕，那么基本上依赖于阿里、京东而活的通达系、百世等快递企业会如何？
众所周知，现在的快递企业到了瓶颈期。虽然快递业务量一直在持续上涨，规模越来越大，但是利润却出奇的越来越低。低到诸多快递企业纷纷跨界转型，圆通致力于国际物流，中通致力于快运...
“拼多多”类的电商平台崛起，毋庸置疑带来巨量的快递包裹，必将带动快递走上更高产，而阿里马云先生早前提及的“日均10亿包裹”也将提上日程。那么“新电商”会给陷入困境的快递企业带来什么？
是机遇？ 还是低价搅乱快递单价？
自从拼多多上市成功后，其平台产品一直备受诟病。在严苛的价格管控下，拼多多商家产品质量堪忧，这一点让大家颇为诟病。低价的背后受伤的不止商家与消费者，同样快递企业及快递员也是低价背后的受害者。
有拼多多商家透露，快递费因地方而异，比如深圳华强北，每天如果有50-100单，快递费可以谈到3-3.5元/单；而如果每天订单量达到1000单以上，可以谈到2.6元-2.8元/单。
不过，快递网点并不欢迎拼多多这样的订单。“3.5元是我们一单快递的发货成本价，这个根本赚不了钱。”一家快递网点负责人坦言。
最新数据显示，今年6月份，韵达、圆通、申通的单票收入分别为1.63元、3.38元、3.11元（申通、圆通营收包含派费，韵达营收不含派费），整体呈下降趋势。
可以看出，快递业目前的低价竞争已逼近红线，依靠低价竞争的网点也亟待转型。此时拼多多的出现，巨量订单的背后，恐是再度低价搅乱快递原有的单价。而拼多多在给原有电商企业带来冲击的同时，无疑不是考验着本处于瓶颈期的快递企业。
本是依靠电子商务而崛起的快递企业，又不能忽略拼多多这个近三亿用户的电商平台，但几近成本价的快递单价，以及拼多多三元五元包邮的特价，抛去成本及运输，见底的利润对本是艰难为生末端快递又是不小冲击。
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