当前位置: 首页 > 运输人文化 > 正文

【原创】2018工程基建复苏 豪沃自卸车迎春钜惠来袭

品牌 中国重汽豪沃
进入品牌专区

2018-03-02 16:28:26

  春节过后,重卡市场便进入了传统的自卸车销售旺季。得益于过去一年我国宏观经济稳定增长,基础设施建设等固定资产投资增速加快,众多基建项目在春节后纷纷开工,让今年的自卸车市场变得更加红火。

2018工程基建复苏 豪沃自卸车迎春钜惠来袭

数城联动 钜惠来袭

  3月12日,中国重汽销售部举办的“自卸霸主 钜惠来袭”抢购会将在昆明、重庆、杭州三个一级区域,及南宁、临沂、唐山、乌海、郑州、南昌、武汉、成都、喀什、徐州、兰州、南京、贵阳、榆林、青岛等15个二级区域同时展开。

  做为工程自卸类车辆的生产大户,中国重汽在这一细分市场上占据着绝对的优势,市场份额连续多年位居行业第一。今年1月,新GB7258法案正式实施,对货运车辆配置新增了许多要求,带来了重卡市场新一轮的车辆置换潮,进一步刺激了工程类自卸车的销售。

2018工程基建复苏 豪沃自卸车迎春钜惠来袭

  中国重汽销售部举办本轮抢购会的目的就在于,抓住春节后自卸车市场火爆的销售机遇,助推节前储备车辆导入市场,巩固其在自卸车市场上的霸主地位,同时也将其进一步将新品,豪沃T7H 8×4自卸霸主推向市场。

豪沃T7H 8×4自卸霸主登场

  豪沃T7H 8×4自卸车,是中国重汽销售部本轮签售会的主角。该车型在HOWO-7自卸车成熟的平台基础上改进而来,今年年初才正式上市销售,属于目前国内承载能力最强的高端自卸车之一。

  动力方面,豪沃T7H 8×4自卸车搭载540大马力曼技术MC13发动机,最大扭矩可达到2500N·m,B10寿命高达到150万公里,发动机换油间隔里程为4万公里(矿用车2万),有效提升了车辆在恶劣工况下的使用寿命。

2018工程基建复苏 豪沃自卸车迎春钜惠来袭

  变速箱中国重汽自主研发的的HW工程专用变速器,主箱采用双中间轴,副箱使用行星齿轮,头档速比较大,搭配多速比的AC16工程桥,中后桥速比为4.77、5.45及6.5,可适应多种复杂路况,满足国内绝大部分地区中短途重载运输市场的需求。

  驾驶室本体采用整体式钢架结构,具有极强的抗外力压迫能力,可以满足世界上最严苛的瑞典法规要求。此外,该车型还配备了曼专用技术EVB辅助制动、威伯科制动系统及采埃孚的转向系统,主被动安全性堪称国内一流。

中国重汽节后交车忙

  2月28日,霍林郭勒市华煤集团采购的80辆豪沃6×4自卸车正式年交付使用,这批车辆将服务于全国五大露天煤矿之的内蒙古白音华煤矿。据悉,这是华煤集团2017年采购50辆之后,又一次大批量采购豪沃自卸车

2018工程基建复苏 豪沃自卸车迎春钜惠来袭

  该集团车辆采购相关负责人表示:豪沃产品成熟经典、皮实耐用。经过公司实际使用被证明完成能够满足矿上剥离土方作业的需求。同时,中国重汽提供的售后服务及时、配件充足,让人省心、省力又省钱。

  2018年2月,中国重汽售出重卡1.4万辆,与去年同期基本持平,月销量排名上升至行业第二。纵观历年销量排行,每年二、三月份中国重汽月销量总能稳定地占据行业前三甲,这与其在工程自卸车市场上的强势有很大的关系。

2018工程基建复苏 豪沃自卸车迎春钜惠来袭

  据悉,除了主推最新款的豪沃T7H8×4自卸车之外,本轮抢购会中国重汽销售部还带来了豪沃7、豪瀚自卸车等多种车型供客户选择。现场除了精彩的表演、热闹的交车仪式及丰厚的礼品外,重汽销售部还将制定超值购车优惠政策,掀起新一轮的自卸车销售热潮。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:运输人网
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report

最新多维现场报道

最新活动

品牌视频

用户故事

图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite