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达喀尔和中国卡车公开赛缘分由来已久

2018-01-09 09:38:13

  世界车坛顶级赛事、勇敢者的游戏、全球越野爱好者心目中的天堂——2018达喀尔拉力赛,1月6日在秘鲁利马正式开跑!穿越波利维亚之后,1月20日在阿根廷科尔多瓦收车。

  今天已经是达喀尔拉力赛的第3天了,第二赛段从秘鲁城市皮斯科出发,终点同样为皮斯科,整条赛段就像一个钥匙扣。

达喀尔和中国卡车公开赛缘分由来已久

  卡车组赛段全程278km,其中包括11km的常规赛段以及267km的特殊赛段,特殊赛段中包括CP1和CP2两个检查点,与第一天相比,长距离的特殊赛段对车手和领航乃至战车都是极大的挑战!

  这次,卡车组零公里润滑油-Buggyra车队车手M.KOLOMY在第二赛段中取得第4名的好成绩,成绩处于第一集团。

  说起达喀尔,其实和中国卡车公开赛也算是缘分匪浅,因为参加达喀尔拉力赛的Buggyra车队是国际上顶级的赛车队,车队每年都会派赛车手来参加中国卡车公开赛,进行中外的汽车运动文化竞技交流。Buggyra车队著名的赛车手Martin Kolomy和Adam更是在卡赛的赛车场,有着非常耀眼的表现!

达喀尔和中国卡车公开赛缘分由来已久

  第二赛段起点与终点均位于皮斯科附近,赛段路线呈环形状,特殊赛段里程数267公里,行驶路段278公里,其中65%的地形为沙漠,12%为泥土,17%为砂石路面,6%为覆盖植被的路面,共设置了5个WP点和2个CP,赛段前40公里的峡谷对于车手们来说会有一定挑战,接踵而至的是沙丘,这使赛车跑起来非常的吃力!

  看着这个大块头在沙丘上激起滚滚黄沙,不时在丘尖腾空而起,这么一比,它们在卡赛的赛场上算是非常温婉软萌了~

达喀尔和中国卡车公开赛缘分由来已久

达喀尔和中国卡车公开赛缘分由来已久

  1月份的南美正值酷夏,而沙漠正是比赛前5天的主旋律,加之长时间身处在封闭的驾驶室内,严酷赛场环境对车手们的考验可见一斑。在零公里润滑油“钢铁侠”保驾护航下,零公里润滑油-Buggyra车队战车的油温始终保持在合理安全的范围内,顺利保障车队完成首日比赛,全部车辆顺利抵达终点。卡车组共有44台车辆参赛,但最终只有40台顺利抵达终点。

  拥有自主车队、通过达喀尔严苛的赛事,是最为直接的检验、突破油品质量的方式。这次出征的达喀尔赛车,使用的零公里旗下的高端系列“钢铁侠”,涵盖乘用车、商用车、传动系统等油品。

达喀尔和中国卡车公开赛缘分由来已久

  参加达喀尔拉力赛,强大的动力系统必不可少,优质润滑油的使用更是锦上添花。因为在达喀尔拉力赛中,发动机处于一种极端大功率运行的状态,而车速又不是很快,发动机不能得到良好的散热,持续高温会导致发动机产生破坏性微粒,从而影响整个赛车的性能发挥。

  零公里“钢铁侠”润滑油具良好的密封性,高效油膜有效抑制活塞环处机油窜入燃烧室而烧掉。采用全球最有效的清净分散剂,有效抑制涡轮增压器油道内的油泥积碳的形成。优秀的滚动摩擦性,能有效形成的球状流体,降低噪音。

  对于我们日常家用的汽车来说,优异的耐高温性,在炎热夏季高温,即使在市区走走停停长时间使用空调条件下,也能有效保障引擎良好运行。良好的低温流动性,在极寒低温条件下,第一时间机油迅速到达摩擦表面,防止干摩擦。

  现在第二赛段也结束了,对于零公里润滑油-Buggyra车队来说,这只是个开始,能够在半个月的时间里,完成14个赛段的激烈争夺,特殊赛段里程超过4000公里,总里程更是达到9000公里,并征服沙丘、山脉与河床等极具挑战性的赛道,这才是一场真正的勇敢者游戏,对于润滑油来说,这才是一次极致的考验。

  新年伊始,作为“LubTop2017中国润滑油自主品牌十强”,零公里正奋力开启打造具有全球竞争力的一流润滑油企业的新征程。我们希望零公里润滑油-Buggyra车队能够一鼓作气,以高水平赛事让世界见证中国品质和中国力量,也带来更好的成绩!

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