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高正国:我与上汽红岩 都是“实业家”

2017-09-25 17:15:00

  从一名普通的运输人,到拥有一番事业的商人,需要的是什么?商业头脑、勇气、抑或是机遇?

  高正国26年的运输生涯精彩而充实,凭借自己的踏实与认真,开辟了自己的“商业之路”;在高正国看来,上汽红岩是他最信任的品牌,他也将其作为了公司车队的“主力”。

高正国:我与上汽红岩 都是“实业家”高正国(左一)

别样运输路:从“驾驶室”到“办公室”

  高正国的事业在蒸蒸日上:作为股东之一,打造了兴化物流有限公司,开辟了多条运输线路,逐渐成为湖南省内颇具实力的公司。作为私企老板,他在湖南、江西等地建立了多家建材公司。

  “我奋斗的过程既简单又复杂,最初开车就是为了养家赚钱,后来做得久了,了解了市场的行情,就自己出钱办了一个工厂,慢慢经营到了今天。”高正国谦虚地讲述着自己的创业过程。尽管说起来容易,但在这背后,高正国着实付出了很多。

  高正国进入运输行业是在1989年,那时仅有19岁的他意气风发,“我开了九年的车,可以说那个年代的重卡,我基本上都开过。”直到1998年,他毅然放弃了稳定的驾驶员工作,“年轻气盛,那时的我想在运输行业有更大的作为。”

高正国:我与上汽红岩 都是“实业家”

  对公司使用的车辆,高正国有自己的严格要求:“我选择车辆不是随便挑的。第一,车辆安全系数要好;第二,车辆的视线足够开阔;第三,马力足够大,省油。”

  正因如此,才有了高正国与上汽红岩的故事。“车辆性能好,就能给你带来财运;其实我也算运气好而已,没什么特别的。”上汽红岩便是高正国所讲的“能够带来财运的车辆。”

  从“驾驶室”到“办公室”,高正国告别了运输第一线,但是作为驾驶员的九年,给他留下了许多难忘的回忆,“我当驾驶员的那几年,感觉开车是非常简单的事情。开车就是熟能生巧,只要是选对了车,人就顺畅了。”

  高正国对运输人记者讲述了自己的一次难忘的经历,“我开车的最后一年发生过一次小事故,车子在上坡的时候熄火了,结果就翻车了,因为这件事情,到现在我女儿也不坐我开的车。”

“我和红岩,都是干实事的”

  高正国是一个务实的人,“因为我跟红岩一样,都是干实事的。货物安全运输不出问题就对了。”

  高正国介绍道,自己的车辆更新换代比较频繁,两到三年就要更换一批新车,“车子用久了,车辆老化就会影响效率。现在好的驾驶员也难找,能够经常用到状况良好的车辆他们也高兴。我这个人非常务实,谁的车好我就换谁的。现在看来,下一批换车我还会选择上汽红岩。”

高正国:我与上汽红岩 都是“实业家”兴化物流驾驶员

  2016年,高正国先后购买了三台杰狮M100牵引车,“这车在我们湖南是最近几年才有的,我也是听人家说这个车省油,马力还可以,底盘也好。就买了一台试了试,结果就陆续买了三台。上汽红岩的势头很猛,现在售后服务也非常到位。

  为了验证车辆是否可靠,他身先士卒,试驾过多辆重卡,敲定了公司未来车辆的选择,“我只能代表我自己的体验,经过我的对比,每一台杰狮卡车使用一天能够为我节约大概一百元油费。假如我的15台车全是红岩杰狮的话,那么我的成本就降低了许多。”

高正国:我与上汽红岩 都是“实业家”兴化物流驾驶员

  高正国对红岩杰狮的安全性和可靠性都非常认可,“我有一辆红岩负责跑长途,运行了十几万公里没有出现任何问题,它的可靠性令我非常满意。另外,上汽红岩的驾驶室后移技术可以保护我们驾驶员的生命安全,毕竟这是人命关天的大事。”

  “工欲善其事,必先利其器”,我们也期待着高正国打造的“红岩车队”能够早日驰骋在全国各地。

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