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零担物流卸货前,这4大坑你避开了吗?

2017-10-11 09:30:59 文章来源: 传视界平台

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  这年头货车越来越不好开,不仅仅是运费低,而且还有许多坑!公路运输的过程中,交付环节对于卡车司机尤为重要,很多关于司机和货主的纠纷也都是在这个时候出现。那么,到底需要注意哪些坑?

不轻易帮忙卸货

  一般来讲,卡车司机只负责将货物运送到目的地,而卸货的方式和人员则是货主负责安排。而由于货主人手不够等原因,请求司机帮忙卸货的事情也时有发生,所以在之前一定要调查清楚,然后司机可根据自己的意愿或体力状况进行选择。

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超重千万要先联系货主再卸货

  各地对于超载的处罚措施各不相同,有的地方超载后缴纳一定的罚款即可通行,有的地方直接不允许上高速,然而部分货主还是抱着侥幸让司机去超载。

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  一旦在运输过程中发现超重,千万不能先卸货再跟货主理论,这样做大多都会吃闭门羹。正确做法是,在发现超载的时候立马跟货主联系,索要额外的运费,并且要求对方保证到帐时间,然后再完成卸货。

货物破损拒绝漫天要价

  一般来说,运输过程中货物发生破损需要卡车司机来赔偿,但有时遇到黑心货主则会狮子大开口、漫天要价。为了避免此类事件的发生,卡车司机在拉货前也有必要询问货物的单价,并且签订一份《货物运输协议书》,同时标注如自然灾害等不可抗因素的免责声明。

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压车卖货?先谈好费用

  现在很多生鲜产品的运输都有压车卖货的现象,货车到达目的地时不会立即卸货,而是把货留在挂车上进行现场售卖,并且一卖就是一两天,不到售罄不算完。所以在拉蔬菜、水果等保质期较短的产品时,需要提前问好是否需要压车,以及压车时的费用,避免让自己处于被动局面。

零担物流卸货前,这4大坑你避开了吗?

  为了保证物流公司及司机的合法权益,在遇到可疑问题的时候,一定要在卸货前解决,否则就会把自己置身于被动局面。而作为物流人,首要任务就是稳妥地把货物,送到应该到达的地方,让客户安安心心。

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