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快递公司布局海外，他们的征途是星辰大海
2017-10-10 09:18:39
国家邮政局局长马军胜在今天的世界邮政日致辞中表示，中国快递业务量已连续三年稳居世界第一，对全球快递业增长的贡献率达到40%。据《中国物流报告2017》显示，中国快递业已连续六年增长超过50%，中国快递业务量增速居现代服务业前列，成为中国新经济的代表行业。
国内快递市场在众多快递公司厮杀后趋于饱和，海外自然成为寻找增量市场的必争之地。目前，顺丰、通达系等巨头已开始布局海外，开拓国际市场。
跨境电商市场高速增长，走出去成必然
快递公司争先出海的背后，是跨境电商市场规模的高速增长。中国电子商务研究中心监测数据显示，2017上半年，中国跨境电商交易规模3.6万亿元，同比增长30.7%。其中，进口跨境电商交易规模8624亿元，同比增长66.3%，预计2017年将达到18543亿元。
“千万不能小看跨境电商等新动能、新业态。它们虽然在初创阶段占比不大，但发展势头迅猛，不仅能够方便群众生活，倒逼中国制造转型升级，而且能够带动物流、支付、快递等服务行业发展，进一步推动外贸进出口发展。”李克强总理在9月国务院常务会议上这样说道。
虽然，国际业务的增长量还没有达到我国快递业整体50%以上的增长率。但是随着“一带一路”的推进，以及国内市场竞争的白热化，已经有不少企业开始着手国际市场的布局和推进。
目前国内电商增速放缓，高度依赖于电商发展的快递企业，除了要通过技术和完善制度，来稳固自身的国内市场份额之外，还要拓展多样化的业务构建自己的业务闭环，着手进入国际市场已经成为必然之选。
多家公司加速布局海外市场
在跨境电商高速发展的背景下，海外市场已经成了快递公司的必争之地。其中顺丰宣布与UPS推出联合品牌的全新产品——“SF-UPS 直运+”，后者主要产品为经济型国际快递，将首先推出中国出口至美国航线服务。
但顺丰也不是唯一一家出海的公司，A股另外三家“通达系”快递公司，均在2017年半年报中提出了出海战略。韵达已在 20 个国家或地区开通跨境物流之国际业务，并持续推进，将加速海外网点布局，推进主要国家海外仓设立工作，完善跨境物流供应链管理，丰富国际业务产品线。
圆通速递通过收购先达国际，获得其遍布全球的网络布局、干线运输能力和关务能力，以及其发展多年、经验丰富的本土化管理及运营团队，快速构建公司国际化发展的网络基础，抢滩登陆海外物流市场。据了解，圆通在2017上半年国际业务营收4,955.74万元，比上年同比涨40.05%，为业务增幅最大区域。
申通国际的快递业务已经覆盖了海外27个国家和地区，累计开拓了超过100个海外网点。申通还计划加快发达国家及重点城市网络的覆盖面，加快“一带一路”沿线国家服务网络的布局，逐步发展成为具有全球网络覆盖能力的国际快递服务企业。
9月国务院常务会议要求，新建跨境电商综合试验区，并将跨境电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年底。增势迅猛的跨境电商交易数据和政策的利好也印证着快递公司布局海外是因为这是快递行业的下一个春天，从顺丰、通达系的动作也可以看出，跨境电商的红利争夺将进一步白热化。
但是，跨境并非易事
目前，跨境电商国际业务主要还是国际公司占主导地位，国内公司只占据了非常小的市场份额，基本上只有顺丰和邮政承担了一些国内的配送业务。尽管跨境电商物流是快递公司寻找增量市场的必争之地，但跨境并非易事。国内快递公司出海的主要壁垒在三个方面，分别是资金、人才及对国际市场法律法规了解程度上。
快递行业观察人士赵小敏表示，“目前来看，国内快递公司在出海上还是很迷茫的。长远来看，争抢国际业务要和相关倡议等相结合，比如说‘一带一路’倡议、亚投行建设等。近的来说，企业可以与大的央企和国企合作，现在好多央企有大量海外项目，和这些企业进行战略合作，对拓展海外市场帮助是很大的。”
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