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图解福田时代M3:福田时代的一张新“名片”

2017-09-12 14:18:14 文章来源:运输人

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  从外观上来看,它是一枚标准“硬汉”;从内在来看,他是一个贴心“暖男”。拥有了可靠、高效、节油、舒适、价值这五大核心竞争力的福田时代M3,是一款极具性价比的实用型高效物流轻卡,虽然仅仅上市三个月,却已然成为福田时代的一张新名片。福田时代M3近日在东北完成了首秀,运输人记者有幸在现场体验了这款“有里有面”的高效物流轻卡。

图解福田时代M3:福田时代的一张新“名片”

第一眼缘:“厚道的硬汉”

  福田时代M3给人第一眼的感觉就是“厚道”,前脸线条圆润流畅、镀铬式进气格栅不过不失,却给人一种踏实和可以信赖的感觉。

图解福田时代M3:福田时代的一张新“名片”

  鹰眼式大灯。

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  大曲面前风挡玻璃为运输人提供了广阔的驾驶视野。难能可贵的是,前挡风玻璃采用福耀夹层玻璃,既防止强烈的紫外线照射,又具有不易破碎的特质,安全性比钢化玻璃更上一层楼,充分保障了运输人行车安全。

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  福田时代M3全系车型都标配补盲镜、前下视镜。在追求高颜值的同时,全方位保证出行安全,最大限度的避免了驾驶盲区。

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  细细品味,我们会发现,高品质一直是福田福田时代的追求重点,从外观上的些许变化,我们能够深切感受到其追求高品质的理念。

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第二感觉:家一般的暖心内饰

  运输人常年奔忙在路上,驾驶室就是他们的第二个家。因此,驾驶室的舒适性成为运输人极其关注的属性,深谙此道的福田时代在M3内饰设计上充分体现了“舒适、安全、温暖”。另一方面,随着智能时代的到来,它也拥有着一颗聪明的“大脑”。

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  福田时代M3的驾驶室有单排、排半、双排三种选择,充分满足运输人的不同需求。驾驶室采用欧洲安全车身标准设计,进行了多达20余处的人及工程优化。在车门设计上更是体现了福田时代的匠心独运,车门最大开度接近90°,进出方便,关门轻便,力度小。同时,车门正压密封,NVH静音达到欧洲法规标准。

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  座椅材质更加舒适,倾斜角度更加合理,前排中部可以放倒,方便运输人休息,在细小之处打动用户。

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  人性化中央扶手台,标配液晶仪表盘、7寸多媒体播放器、电动门窗、中控锁,种种设计都在向乘用车看齐。

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  中控台设计简洁明了,多媒体播放器集成导航、娱乐、蓝牙电话等功能,还可触屏操作,操纵方便性好。左下角设有点烟器,右下角设有12V充电器,能够充分满足运输人在长途驾驶中的娱乐使用。

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  经统计,福田时代M3共有中间座椅储物盒、副驾驶储物盒、车门储物盒、中间座椅储物盒、主驾驶旁边水杯架、中控台储物盒六处,丰富的储物空间满足运输人的使用需求。

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  除此之外,福田时代M3还配备定速巡航系统,减轻了运输人驾驶疲劳的同时,降低了不必要的车速变化,不浪费每一滴油。根据工作人员介绍,该车还可依托手机端APP,实现车辆的高效管理。比如,车辆的行驶里程、行驶时间、平均时速、百公里油耗、驾驶评分等,用户均可在手机上实时查看。

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第三印象:物超所值的高效轻卡

  在动力配置方面,福田时代M3拥有多种 “可定制化”选择,其中包括有福田五十铃环保动力、福田康明斯、玉柴,以及即将运用到轻卡上面的NG系列发动机。福田时代M3速比设计更合理,动力匹配更成熟。

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  在具备动力强、稳定性好、节能环保等优势的同时,福田时代M3还通过国际最先进的匹配动力技术,采用Cruise软件技术,平衡动力以及油耗,使得车辆节油效果显著。据统计,针对城市运输工况,福田时代M3可以在保障在常用车速70km/h、80km/h下,可较竞品分别节省11.7%、6.6%,综合油耗较节约10%左右。

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  福田时代M3变速器最大的亮点便是增加舍弗勒机构,平时换挡更轻便、更顺畅。另外,该车全系还标配横向稳定杆,在不改变车辆钢板刚性的前提下,能有效防止侧翻。

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  再加上断气刹+ABS,很好的保障了行车及驻车制动安全。凭借着优秀的发动机变速箱组合,福田时代M3的运输效率得到了显著提高。

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  对运输人来讲,一辆车除了舒适性以外,最重要的就是节能节油了,毕竟省下来的都是自己的钱。福田时代M3为了保证车辆的节油性,通过一系列智能一体化的节能系统,采用最新节能科技,将车辆的节油性能“拔高”。

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  除此之外,该车标配全钢子午胎,安全可靠,承载能力也得到了显著提高;低滚阻花纹,可以为整车有效降低油耗3%左右。

图解福田时代M3:福田时代的一张新“名片”

  定位于城市物流中高端轻卡的福田时代M3,自6月份上市以来就受到了广泛关注,将会继续为福田时代在市场中“披荆斩棘”。

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