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2017年上半年，中国重汽销售部整车订单数共计60438辆，同比增长103%；车辆出库63103辆，同比增长114%，两项主要指标全部实现了100%以上的增长。
多点开花 硕果累累
自去年9.21治超以来，中国重汽销售部一直都保持着不错的销售业绩。事实上，进入2017年以来，受原材料价格上涨的影响，单车的生产成本比以往有所上升，但是源源不断的批量订单抵消了单车成本上涨所带来的不利影响。
每年的七八月份按常理来说是重卡的销售淡季，但是今年重汽销量却持续火爆，尤其是在自卸车市场，重汽销售部今年上半年的订单爆棚，甚至出现了供不应求的情况。
在牵引车市场，2017年上半年中国重汽销售部牵引车销量在总销量中占比达到了近50%，同比提升了7.2个百分点。段恒永表示：“我们今后还将继续努力提升牵引车和载货车的销量在总销量中的占比，进一步的平衡产品结构，这样可以保证在任何市场环境下都能够具有良好的市场竞争力。”
此外，中国重汽销售部上半年售出天然气重卡4000多辆，而去年同期才不到600辆，成为了新的增长点。取得这样的成绩，首先是由于上半年天然气市场持续火爆，其次中国重汽的曼技术MT13天然气发动机也是功不可没。该发动机最大可输出430马力，扭矩可达1900N.m，是目前国内马力最大、动力性最强的天然气发动机，具有很强的市场竞争力。
好产品 重宣传 敢创新
在市场环境整体向好的情况下，中国重汽销售部上半年取得了不错的成绩。据段恒永分析这主要有三方面的原因，首先是重汽的产品质量得到了用户的认可，尤其是搭载曼技术发动机的豪沃、豪瀚双雄。
豪沃T7H上市三四年的时间，已经有至少十辆达成了百万公里无大修的成就，产品可靠性相当突出，在2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛上，也是多次登场，大放异彩；而搭载MT13发动机的豪瀚天然气牵引车在实况挑战赛长治站比赛当中，成功挑战了海拔落差超过四百米的太行山脉，在“三实原则”下跑出了百公里气耗34.62kg的优异成绩，赢得了广大运输人的一致好评。
其次，是宣传力度的加大，段恒永常说：“酒香也怕巷子深，我们把酒酿好了，还要尽快把香气散出去。”今年上半年，中国重汽销售部举办了豪沃、豪瀚系列产品品鉴会；以及“百万之上，不止所见”百万公里系列发布会；在加上豪沃/豪瀚产品多次亮相2017中国重汽实况挑战赛，产品的影响力和知名度都被进一步提升，对销量的攀升起到了积极的促进作用。
最后，段恒永特别提到，中国重汽在创新营销方面一向是走在行业前列的。智慧重汽、不停车服务、全生命周期等系列“亲人服务”的实施让中国重汽在2017年上半年赚足了“好感”。此外，中国重汽销售部还尝试与货车帮、陆鲸等多家货运平台进行合作，不久前刚与货车帮签署了战略合作协议，据悉，双方将形成“车辆生产企业+货车帮平台+区域经销商”的新模式。
冲刺！全年目标十万辆
目前业内有一种观点，转入下半年之后市场状况将不如去年，但段恒永却不这么认为。他分析道，首先上半年国家GDP保持了6.5%的快增长，经济形势向好，运输增长量较快；其次，今年国家对基础设施建设的投入力度加大，整个工程车市场今年没有受到高温雨季的影响，持续火爆；最后，产品结构转型升级带来的惯性还在继续，尤其是轿运车市场，受GB1589政策的影响，轿运车更新换代会带来巨大的市场需求量。
段恒永预计，从今年8月到年底，整个市场将会增加1万辆以上的轿运车，在这方面中国重汽刚刚起步，上半年陆续销售了900多辆轿运车，下半年，重汽销售部将抓住产品更新换代的利好机会，进一步加强在轿运车市场的投入。
基于对市场形势的乐观预期，中国重汽销售部多次调整了年度目标，先是从最开始的最3分指标6.8万辆，调到5分指标8.1万辆，不久前又调整到了超5分指标的10万辆。即便这已经是中国重汽销售部成立以来所接受的最高指标，但段恒永表示依然有信心完成任务。
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